já todneska dělal že jsem nevytahoval poloosy nechal jsem je viset ani kola jsem nedával dolu, jen vyrazil čepy věděljsem že pudou dával jsem je nedávno nové, v klídku za hodinku byl agregít před autem,

jedenomu blbovi uletělo víčko na ventildeklu, vystříkal časem olej a zadřel šálek, nakonec šrouby u ojnice pukly

a ojjnice vyletěla ven miloš

Nemas fotku?

no to víčko nějak nedořešili, mě tam sedí uplně volně, jednou jsem ho už ztratil, naštěstí bylo tam, odkud jsem vyjel

Víčko u Fav i Fel jsem už řešil, stačí sundat gumu, vyčistit tu rýhu kam guma patří, namotat tam cca půl metru izolačky střihnuté na poloviční šířku, vrátit gumu zpět a víčko nevypadne i kdybys chtěl.

no nevím, jestli tam vůbec nějaka guma je

Ono stačí to těsnění po dvaceti letech vyměnit...

Takto jsem to vyřešil u Dacie, a tam jsou ta těsnění dokonce dvě pod sebou a stejně mi to vypadlo - naštěstí se víčko zachytilo na převodovce a olej nevystříkal - bylo mi divný, že je nějak cejtit olej v kabině...
Proč výrobci aut zanevřeli na bajonety? Aby se k nim mohli po deseti letech zase vrátit

Taky jsem to víčko měl volnější. A jak napsal Nepér stačilo jen vyměnit jeho těsnění za 10 Kč.