Nevim nevím...mám fáčko stříkáčku a jednou sem to natankoval a od té doby tomu říkám želví power:) Fakt to jelo o poznání hůř... strašně líný a tak...

A dolíváte k tomu v-power nějaký přísady, jako k naturálu 95 nebo jen čistě ten benzín???
A když už jsme u těch benálů, máte někdo zkušenost s benzínem SUPER98 ?? Je to olovnatý nebo bez (popř. co přísady a jestli by se dal lít do 130-ky)??

Já leju obyč natural 95 a jen jednou jsem zkusil želví power a nic moc teda

Dnes jsou všechny benzíny (s vyjímkou specialu) bezolovnaté Tudíž jak k v-poweru tak k Superu 98 musíš přilít aditivum, jako ho musíš lejt k normálnímu naturalu 95...

Do 130 mužeš nalít oboje, samozřejmě s aditivem. Je taky možné, že s takovými vysokooktanovými benzíny snese motor o něco vyšší předstih

No special je samozrejne taky bezolovnatej uz leta, akorat uz je tam primichane ono aditivum na bazi draselnych soli (Benadit).

takže po měsíci používání klesla spotřeba auto jede jako z praku kde jsem jezdil za 4 tak ted bez problémů za 5 myslím tím do kopce ,hlučnost motoru poklesla auto má tah takže hodnotím velmi pozitivně -------- fav r.v.89

Po dvou načerpáních V-Poweru mi umřel motor - já vím, že to s palivem nemá co dělat, ale napadlo mne to jako smutný příspěvek pro pobavení

jak umrel motor?? ca se mu prihodilo??? taky puzzle???

Já sem na v-powér zadřel dvěpade jáwu...

no oni tomu chyběj ty přesně deklarovaný oktany, čus

mě taky umírá na motorce

Čau, na V-Power jezdím asi rok, od doby natankování benzínu v globusu a následné výměny paliv.filtru, vstřikovací jednotky a lambdy. Mam 94 BMM 40kW s chipem od Cimbu, subjektivně bych řek že tohle palivo přidá tak 3-5koní. S normálně obsazenym autem se dá držet na D1 130-140km/h až na pár extrémních kopců. Celoroční spotřeba je 7,5 a to jezdim dost nadoraz... dejte taky někdo vědět zkušenosti...

Tak já na V-Power už jezdím více jak rok a půl. Možná ze začátku se mi zdálo že to jezdí líp, ale to bylo spíše subjektivní dojem. Teď ten V-Power tankuju spíše ze zvyku, ale nějaké závratné změny - to spíš né. To že tam jsou ty čistící přísady bych bral. Pár koníků jsem si nadehnal snížením hlavy a slícováním potrubí.

poi zblazneni cen ho uz neberu, tankuju jen 95 nebo 98...zase ho zacnu lejt az zlevni nebo az prejdu na LPG...

skutečně ten benzín čistí? zkoumal to někdo z vás? mě to zajímá, každý to tvrdí, ale ještě mě nikdo nemohl říct, že by stroj rozberal před a po používání v poweru a poznal rozdíl - neznám nikoho, kdo by ten pokus dělal (a já to nebudu, neuměl bych to po rozebrání poskládat do funčního stavu zpět )