A to kdybys Ferrari věděl, jak jsem jí kupoval
Prodejce jí startoval klíčem bez ima, asi 7x to po startu ihned chcíplo, tak povídám : "když to nastartujete aspoň na minutu, tak to koupim"
S jiným klíčem se povedlo, takže zaplatit a odjezd

No ty páčky musim vyzkoušet no, ale myslim si, že to nebudu problém. Těmhle věcím se většinou dokážu docela přizpůsobit.
Jinak mě štve, že těch 2.0i je hrozně málo na prodej. Respektive skoro žádenej, takže neni z čeho vybírat.
A 1.8i má 88 kW, což už nezní tak hezky, jako 108kW u 2.0i.
Zase je fakt, že jezdim sám a občasnou cestu s plnym autem bych vydržel, ale já bych chtěl prstě ten neekonomickej dvoulitr.
Ať už je po daních, pak něco koupim.

dvoulitr ti schvaluju, at ti to dela taky trochu radosti
(a taky konecne bude nekomu spotreback chlastat podobne jako me )

Njn, veru, chlastať bude...inak na 20-25 tkm by som o tom rozmýšľal...tiež servis nebude nejak lacný...no, uvidíš...ale reálna spotreba bude okolo 8, tipujem...

Šemík, no, si bol vytrvalý pri kúpe a čo ťa vlastne tak oslovilo? Mňa 1,6 oslovuje hl. z toho titulu, že sa dá relatívne jednoducho a lacno prerobiť na 100 HP...a tiež tá výbava je OK, takých Felícií je málo...

PS - Chemer, som zvedavý, keď ju kúpiš, čo budeš časom hovoriť...

Mě oslovilo zejména to, že neznám žádné možnosti úpravy/náhrady tohoto motoru za jiný silnější, kdybych koupil 1.3 stejně by to nakonec skončilo 1.4 A to nechci, tohle je a bude spotřebák
k 1.9D zase nelze klimu, takže 1.6 je jediná možnost (třebaže s naftou se mi jezdí příjemněji, ale i tohle AEE jede od hodně nízkých otáček)

vačka a čip ...

sádro...hoď si vačku a čip do toho dehtu...aby to jelo aj ve vysokých točkách...

ad dvoulitrbenzin...no pořádně si užit ve velkém benzínu je paráda...znám to dobře jinak já jezdim dálky za 8,5 a město + mezi za 9,5 tak asi trumfuju aj vítovo 1,8T ve spotřebě je to starý pekáč ale mám to auto rád další bude taky ital...

1,8 je taky dobré...jede pěkně. Bratr mám 306ku 1,8 a bratránek Mazdu 323 sedan 1,8...a jede to pěkně oboje

ad dvoulitrbenzin...no pořádně si užit ve velkém benzínu je paráda..

No len, 2 liter v ťažkom aute nemusí byť zázrak...aj 1,8 85kW v 407čke je slabota, o ničom...pocit z jazdy horší, ako na mojej 306 1,4...

ale, neblázni

Veru-veru, odporúčam si dobre premyslieť 1,8 88kW, bo 407čka (+- rovnaká pohotovostná hmotnosť, ako 6ka) s 1,8 85 kW ťahá dosť chabo...je to potom také bez duše..ideto, ale bohvieako to nezrýchľuje, žere to...bieda.

Nad týmto sa vážne zamýšľam...

zamejslis se nad tim, ze to pisu zrovna ja, nebo nad sebou?

za sebe: kombik v nafte...ale v tom aute se da zazit dooost srandy a prijemnejch chvil

pro chemera mozna zajimave http://www.auto.cz/test-100000-km-autob ... doby-54646

pro člověka s Passatem asi moc ne co?