Sednu do auta,otočim kolečkem na topení kde jsou rychlosti,jedna jde,dva né a ten třetí jde taky,co s tim je?víte někdo?díky...

Buď vadný přepínač a nebo vadné předřadné odpory, nebo kabeláž.
Je to třeba proměřit.

přehod si tam topení z felicie, je to mnohokrát lepší systém

Ako v com...
Z benzinovej feldy ma sice vyssi vykon, silnejsi ventilator a modernejsie ovadanie a v prvej polohe sa da uplne uzavriet privod vzduchu...
ale facko ma prirodzenejsie vetranie pri jazde aj pri vypnutom vetraku
lepsie miesanie tepleho so studenym vzduchom a v lete horuca voda zbitocne necirkuluje cez kurenie

Radši oprav stávající, umí taky pěkně sloužit.

Je to těmi předřadnými odpory, zabýval bych se také otázkou, proč to odešlo, jestli není problém ještě ve ventilátoru.

uršitě ty odpory,

kup nový http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1 ... vorit.html vydělej ventilátor udělej mu údržbu , ten odpor je pod tím motorkem, miloš

Tak jo,dík moc za radu,náhodou nemáš icq?když tak pošli,dík..

Rozhodně nemá lepší míchání teplého a studeného.... a komu by vadilo že se ti tudy točí i tepla? málokomu. Raději o rychlost ventilátoru víc, která zkracuje dobu odmlžení a rozmrznutí, o ventilaci se mi stará střešní okno, na co aby mi lítal prach z aut předemnou do ventilace a nasledně do auta...

Ale ma... lebo radiator je v strede a klapky nadnim a podnim, a pri pootvoreni smeruju prud studeneho vzduchu priamo za radiator.

Felda ma len obtok... tak na nohy ide studeny a hore teply (ci naopak... uz si nepamatam, klima kurenie je zase uplne ine )
viewtopic.php?f=8&t=14111&hilit=topeni

Já si dal do fáčka to s feliny a jsem spokojený až na ten pomalý ventilátor, ale po stránce radiátoru to topí nádherně. Kdybych to porovnal s origo topením, tak mi to topí zhruba za polovinu času. Možná už jsem měl zanešený radiátor, ale fáčko topilo docela slušně, ale za dlouhou dobu.
Teď příklad: do práce to mám nyní asi 10km. S fáčkovým topením bych topil na plno asi až v polovině cesty, zatím co s tím felda topením topím už asi po 3 km.

Tomu já vůbec nerozumím, proč topení z feldy topí tak rychleji... Velikost radiátoru na to vliv nemá a motor je stejný.

ale má naprostou pravdu !

to je zasa debata...

tak co jineho tu chceš řešit?