cerpadlo bezi porad pokud se toci motor..pokud se zastavi motor jednotka jej vypne

aha tak to sem netušil ....

díky

teď sem procházel stránky a tam se zase psalo že je čerpadlo pulzní, že vždy zapne po úbytku tlaku tak nwm

jestli běží pořád nebo se sepne okruh když ubude tlak v tom regulátoru tlaku nebo se to sepne někde jinde ??

by mě zajímalo jak může vypnout když tam nejni žádnej snímač tlaku ....

čerpadlo běží furt, a regulátor tlaku vrací benzín do nádrže tak to jde furt dokola

ok

tak tím odpadl jeden problém ...

pokud znas aspon trosku fyziku tak vis ze kapalina....benzin...je nestlacitelna..a tedy kdyby si napumpoval na nejaky tlak, vypnul cerpadlo a otevrel vstrik...razem mas tlak nula.....to neni kompresor kterej nafouka do zasoby kolik chces

tak to je pravda, ale je to třeba tak ve fábii ...

otočíš klíčkem do 1. polohy a zapne se čerpadlo a za chvíli vypne
nastartuješ a nejspíš se zase zapne.

jedná se mi o ten počáteční cyklus před nastartováním

nebo se pletu a tu čerpadlo jede i ve fábii pořád bez přestání ?

jo jede, to že zapneš klíček a vrčí čerpadlo je kvuli startování aby byl benzín u vstřiku už při první otáčce motoru

u nekterych aut se cerpadlo zapne pri zapnuti klicku a zase vypne..jak mile zatocic tak se automaticky spina...pri zastaveni motoru zase vypina....nektery auta zapinaji cerpadlo az zatoci starter

aha,

tak díky za upřesnění

snad do pár dní už bude vše hotové a funkční ....

auto už mám doma ...

ale v servise nebyl nejspíš žádný elektrikář tak se na dráty nikdo nepodíval a pořád tam jen tak trčí ...

proto uvažuji nad 2 způsoby
a to že to zkusím nějak doma prozkoumat jaký drát kam zapojit at vše funguje jak má ( napřed samozřejmě teoreticky )
a nebo to zavést do druhého servisu kde by mi to napájel taky na stávající kabely

ale i tak mám pár dotazů:

1. palivové čerpadlo je napájeny přímo z RJ motoru nebo jde jen přes spínačku ?
2. při přepnutí na LPG by se mělo čerpadlo zastavit at zbytečně neběží nebo ne?
3. nevím jak zapojit drátky které vedou od indukční cívky k zařízení LPG ( ikdyž žádnou RJ nemá ) tak nechápu prč tam vůbec jsou
4. mám tam ventil který pouštěl nebo zastavoval přívod benzínu ke karburátoru, teď je tam na nic tak jestli pomocí těch 2 drátků napojit relé které by bud spínalo nebo rozepínalo přívod k palivovému čerpadlu ...

díky za odpověď

nevim co máš za přepínač, počítám BRC elegant http://www.elpege.cz/lpg-schema/lpg-brc ... legant.gif

vypadá to takhle:

to LPG si nechaj spraviť v servise kdo také montujú...

čerpadlo je napájané s obvodu 30 ale cez relé čerpadla, u Fava je od RJ pri troch poistkách...

no a tak co ti teda v servisu udelali a neudelali...jede ti to..a o kolik jsi lehci