Dobrý den.
Potřebuji poradit. Mám Favorita r.v.94 (stříkačka) 40kw, motor za studena cuká nechce jít do otáček
a na přidávání plynu nereaguje. Dále mi otáčky při volnoběhu klesají na 500 ot a to i při zahrátém motoru.
Po zahřátí vše zmizí. Měnil jsem už potenciometr škrtící klapky, který hlásila diagnostika jako vadný.

Prosím pomozte mi.

Děkuji

Vymazal jste paměť závad?

Podobnou závadu jsem měl na Fel. a dělalo to čidlo otáček.Po prvé jsem ho měnil a po cca půl roce stejná závada,ale to jsem ho pouze očistil a bylo po problému.čus

ahoj mel jsem ten samy problem nakonec to byl katalyzator, zkus ho vymenit a uvidis

jak to mohl delat katalyzator??? to jako ze byl tak moc ucpanej??? pokud rika ze mu to na zahratem motoru nedela, tak to neni katem. zkus treba taky vycistit cely smesovac, vzduchovy filtr a koukni se na ten snimac otacek

HALLUV SNIMAC /tzn cidlo otacek/a taky mozna kabely zapalovaci.Svagr mel feldu a odesel mu snimac otacek ale takovym zpusobem ze nekdy nastaroval a nekdy vubec...nekdy to cukalo atd.
Je to zradna zavada.Po vymene snimace to bylo OK
Pak jsem rozebral snimac a uvnitř byl"uklepany"dratek od keramickeho plošneho spoje na kterem je par SMD součastek.Ten snimač je špatně konstrukčne reseny/nizka odolnost proti vybracim/uvnitř je to zalite takou jako-by bilou vazelinou.Měli to zalevat pryskiřici radši... a bylo by po problemu.Zdar

Takže přátelé děkuji za Vaše rady. Vše vyřešeno. Snímač otáček jsem vyměnil a žádná změna. Příčina je trochu složitější. Pokud dojde k hlášní chyby na poternciometru škrtící klapy, tak samostaně nevyměňovat!!!
Musí se pak složitě a zdlouhavě nastavovat. Další problém byl v nefukční landa sondě. Takže moje rada pro všechny pro příště. Zajeďte do servisu kde se dají změřit výfukové plyny CO a nechat si proměřit jednotlivé díly. To cukání bylo způsobeno bohaou směsí. Po zahřátí bohatost sice, klesla ale motor měl stále problémy.
Takže doporučuji raději rádné proměření a pak vyměňovat díly. Jinak všem ještě jednou dík. Libor