| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 28.11.24, 23:00 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 14 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Karburátor
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 71 Bydliště: Liberec 
|
 KarburátorNedávno jsem do mé škodovky 105 namontoval karburátor ze škody 120. V obou případech se jedná o karburátor SEDR. Zdá se mi, že auto nyní lépe jezdí. Je možné, aby to bylo tím karburátorem, když je ze 120? Nemůže se to projevit nějak na spotřebě? Za odpovědi předem děkuji
|
| 6.5.07, 16:43 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Re: Karburátor scorpik píše: Nedávno jsem do mé škodovky 105 namontoval karburátor ze škody 120. V obou případech se jedná o karburátor SEDR. Zdá se mi, že auto nyní lépe jezdí. Je možné, aby to bylo tím karburátorem, když je ze 120? Nemůže se to projevit nějak na spotřebě? Za odpovědi předem děkuji záleží z jakejch 120, SEDR je na pohled stejnej ale liší se klapkama, 20/22 20/23 20/24 22/24 atd _________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div 
|
| 6.5.07, 17:49 |
|
|
|
 Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske
|
Re: Karburátor scorpik píše: Nedávno jsem do mé škodovky 105 namontoval karburátor ze škody 120. V obou případech se jedná o karburátor SEDR. Zdá se mi, že auto nyní lépe jezdí. Je možné, aby to bylo tím karburátorem, když je ze 120? Nemůže se to projevit nějak na spotřebě? Za odpovědi předem děkuji jedine nad ca. 3500 ot. by to mohlo ísť lepšie, lebo 1. komora je navlas rovnaká...teda do 3500 ot by to malo byť to isté... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 7.5.07, 10:55 |
|
|
|
 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
jE TO MOZNe. bolo by ale vhodne to kombinovat s rozdelovacom 120. Najlepsie idu vsetky skodovecky s karbom 130, pripadne S1203. Spotrebe to nevadi, motor si cucne z karbu umerne svojmu objemu.
|
| 7.5.07, 19:18 |
|
|
|
|
Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske
|
Peter50kw píše: jE TO MOZNe. bolo by ale vhodne to kombinovat s rozdelovacom 120. Najlepsie idu vsetky skodovecky s karbom 130, pripadne S1203. Spotrebe to nevadi, motor si cucne z karbu umerne svojmu objemu. Súhlasím, no podľa mňa bol ešte lepší EDSR 120 (starý typ, kt. išiel do užovky...) _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 8.5.07, 13:02 |
|
|
|
|
Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
EDSR zo S120 masti rovnako dobre ako SEDR zo S130, ale bude tam asi troska vyssia spotreba.
|
| 8.5.07, 21:47 |
|
|
|
|
Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske
|
Peter50kw píše: EDSR zo S120 masti rovnako dobre ako SEDR zo S130, ale bude tam asi troska vyssia spotreba. ani nie, podľa mňa je spotreba takmer rovnaká, ale ten EDSR 120 sa choval lepšie, paradoxne aj vo vyšších otáčkach...možno ten SEDR130 nebol 100% ný, neviem...aj v terajšom mojom Favo motore mám ten EDSR120...je o poznanie lepší ko SEDR130 _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 9.5.07, 11:59 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
Re: Karburátor scorpik píše: Nedávno jsem do mé škodovky 105 namontoval karburátor ze škody 120. V obou případech se jedná o karburátor SEDR. Zdá se mi, že auto nyní lépe jezdí. Je možné, aby to bylo tím karburátorem, když je ze 120? Nemůže se to projevit nějak na spotřebě? Za odpovědi předem děkuji Nejspíš to bude tím,že ten cos tam měl,byl špatně seřízen a doslova rozladěn,oproti tomu,který tam máš teďka....  |
| 11.5.07, 13:37 |
|
|
|
|
Příspěvky: 243 Bydliště: Brno
|
ferrari píše: Peter50kw píše: EDSR zo S120 masti rovnako dobre ako SEDR zo S130, ale bude tam asi troska vyssia spotreba. ani nie, podľa mňa je spotreba takmer rovnaká, ale ten EDSR 120 sa choval lepšie, paradoxne aj vo vyšších otáčkach...možno ten SEDR130 nebol 100% ný, neviem...aj v terajšom mojom Favo motore mám ten EDSR120...je o poznanie lepší ko SEDR130 hele takže říkáš že na fávo je edsr120 nejlepší? _________________ Favorit 136L r.v. 1989, 50KW |
| 11.5.07, 16:07 |
|
|
|
 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
Na fávo je nejlepší karbec z fáva...
(Pierburg) _________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... Škoda 742 Forever Team |
| 12.5.07, 09:31 |
|
|
|
|
Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske
|
Belial píše: ferrari píše: Peter50kw píše: EDSR zo S120 masti rovnako dobre ako SEDR zo S130, ale bude tam asi troska vyssia spotreba. ani nie, podľa mňa je spotreba takmer rovnaká, ale ten EDSR 120 sa choval lepšie, paradoxne aj vo vyšších otáčkach...možno ten SEDR130 nebol 100% ný, neviem...aj v terajšom mojom Favo motore mám ten EDSR120...je o poznanie lepší ko SEDR130 hele takže říkáš že na fávo je edsr120 nejlepší? Nie, to nehovorím ani náhodou, podľa mňa nie je...totiž, keď je tento karbec najlepší na Š120 (http://ferrari.webzdarma.cz/Karburatory.pdf); tak nemôže byť najlepší na favo motor....ale z karbecom 105-130 je podľa mňa najlepší (zhruba narovnako s SEDR130,136)... ...aj ja chcem vyskúšať origi Favo karbec...mám ho, len doladiť sacie potrubie, filter a hadice... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 13.5.07, 19:15 |
|
|
|
|
Voditelj brodice  Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Bukaj píše: Na fávo je nejlepší karbec z fáva... (Pierburg) stale neviem aky je rozdiel medzi JIKOV LEKR a Pierburg 2E3. ako zistim ktory mam v aute?  _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 13.5.07, 19:17 |
|
|
|
|
Hluchoň
Příspěvky: 11873
|
podívej se něj z boku, je to na něm napsáno, ze strany od převodovky - aspoň jikov je tak popsaný. Jinak by to mělo být jedno a to samé, akorát pierburg to vyráběl dřív, než se to v československu naučil někdo(jikov) dělat.
EDIT: moje z roku 1990 (registrace srpen) má už Jikov |
| 13.5.07, 19:22 |
|
|
|
|
Příspěvky: 1331 Bydliště: královehradecký kraj
|
pierburg je možná malinko lepí technicky ale má malý difuzory
_________________ š 105 s, 50kw, LPG r.v. 5 - 85 |
| 15.5.07, 19:25 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 14 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 23 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |