Dorbý den pánové, chtěl bych se Vás ještě jednou zeptat na to co to může být? Můj problém dokážu již blíže specifikovat. Jakmile nastartuji auto tak chytne, ale posléze začnou padat otáčky rapidně dolů, zachytí se na cca 2s na 500 a motor chcípne. Jakmile podržím motor na plynu asi 1min, tak drží otáčky dobře. Dalším problémem je však to, že jak se mi motor více zahřeje, dá se říci trošku tak otáčky zase naopak nechcou jíd dolů, ale neustále je drží na cca 1500 - 1800. Čím by to mohlo být? Jedná se o Favorit rv94 s BMM. A ještě jeden dotaz: Potřebuji koupit vzduchový filtr do tohoto auta, chtěl bych se zeptat jaké ma označení nebo nejlépe průměr. Vím, že se vyráběly dva průměry. Jestli to náhodou víte tak prosím napište, jestli né tak se tam podívám. Děkuji

lukáši jí bych začal s diagnostikou, čtení paměti závad a měřené hodnoty, asi čidlo teploty, nebo snímač klapky miloš

jj taky bych to tak viděl, jinak ten filtr, prostě řekneš že chceš na Fáčko s béememkem a oni ti daj určitě správnej.