Aha aha aha...takže řekněme že nemaže...co to potom tedadšlá při rozjezdu ??? Sežere na co příde že jo ???

Proto ty kourove efekty za mnou...a při řazení na plnej kotel...

Jako myslíš tím těsnením? to bych neřekl. To těsnění může v podstatě jen za to že je menší mazací tlak na volnoběh.

No tak super...to bude ono páč se mi to vždy rozsvítí jenom na volnoběh respektive pod 1200 otáček...

To je jeden problém...a druhej bych viděl v tom, že já raději kvůli té kontrolce udržuji hladinu výše, a proto si to ten motor bere..pac etě se mě nestalo, že by olej zmizel úplně...vždycky se dalo měrka aspoň namočit...

Někdo tady o tom psal, myslím že Hans...

No já nevim jak je to u tebe páč máš dole v podpisu napsaný že máš 130 po prasácký GO, klidně pokud jsi se ty nebo někdo jinej hrabali v uložení kliky nebo v ojnicích tak prostě se někde mohla škrábnout pánev a už ti to na volnoběh svítí.

neco podobného jsem také měl zacala sem tam svitit kontrolka no a potom jsem už nejel utrhl se axialní kroužek na klice a zadrela se ted je po go a je to vše v cajku

Šály nové...zbytek si přečtěte v Garáži...