...tak som bol na emisnej s fáčkom,ten frajer mi šteľoval zmes aby som prešiel a odvtedy mám problém so štartom.Musím točiť aspoň 5 sekúnd pri studenom štarte,aby mi to naskočilo,a pri teplom motore ak pred štartom stlačím plyn,tak naštartovať je už umenie...štartér redukovaný,baterka nová,proste všetko je ok,nič sa nenastavovalo okrem zmesi a voľnobehu a teraz mám s tým problém.mimochodom aj motor je lenivejší a už nežerie 6,5 až 7,5 ale 7,5 až 8 na 100vku.... teraz neviem,či do toho šprtať a našteľovať späť jak som mal = problém pri dalšej emisnej,alebo to nechať tak.. vraj som mal príliš veľké hodnoty CO,HC,a nepáčili sa mu otáčky na voľnobeh 950,po tom jeho šteľovaní mi otáčky kolísajú 600 až 900... proste mi do toho dobabral...

keby si tahal volajaké éčko z vačku nemal si tyto problémy

keby nebolo,tak by to nešteloval a poslal ma preč...

Tak to asi bude moc chudé. Nebo naopak moc bohaté a při startování se to přechlastává. To by ale CO naopak stouplo, ne?

aktuálne podľa protokolu je CO 1,3% a HC je 424ppm pri predstihu 2° a točkách 770 min.¨1