zdarec , nevíte někdo jak dostat do 120tky nový rozvody? Počet zubů sedí se starými ale nejde to tam dostat pořád se to kříží ani namlátit to nejde , bez řetězu tam kola dostanu suvně

musíš mít posazený drážky proti klínkům a na šáde to jde kousek po kousku nejdřív nasadíš tam kde je to delší spodní kolo jde téměř suvně ale na vačku to je na slabounkej poklep

do tý vačky fakt slobounkej poklep na druhý straně vačky je jen zátka, tak abys ji nevyrazil

tak na klice mám klínek dole a na vačce zůstal , už sem zkoušel nasadit kolečko ke klice a pak nasadit vačkový ale chybí tam tak 2mm , prostě se řetězem nasadím jenom jedno kolečno dvě ne . Zátku bych vyrazit neměl mam zaaretovanou kliku proti posuvu....sakra nas ucili aretovat kliku aby to nevypadlo o vačce nic tak to asi už nikdo nesloží

kliku aretuješ kvůli axiálu, vačka má na konci zátku v bloku ale nevim jak ostatní já měl zátku menší než průměr uložení vačky takže na konci bloku bylo za vačkou osazení a ta nešla prostrčit skrz, musela se vždy vytahovat směrem k rozvodu. Jinak ty kola s řetězem jsou na fest ale musej tam jít, ať vzpomínám jak vzpomínám tak jestli mě to slouží tak nejdřív nasadíš na kousek kolo na kliku cca 3-4mm a pak teprve v souososti kol je řetěz nejdelší a jde to nasadit kousek na vačku a pak už postupním posouváním kola na klice a pak zase kola na vačce se dostaneš až ke konci kde kola jsou doražená.

to už se mi povedlo je tam nasadit obě akorát to kolo který bylo víc na hřídeli křížilo to druhý , asi nejlepší řešení vrátit starý neměnit těsnění všechno polepit silikonem a nechat to

no tak to bych teda neviděl jako nejlepší řešení když už to máš rozdělaný

když už se ti podařilo je obě nasadit na kousek tak to jsi těsně před cílem a chceš to vzdát? To si radši do profilu nebo tady přímo v tomhle dotazu napiš odkud jsi a třeba se někdo najde kdo ti to nasadí.

prostě nasadím třeba kolečno na klikovku , nemusim ani na ty 3-4mm a abych nasadil vačkový zbývá mi tam mezera tak 1,5mm , prostě je to kratší než rozteč mezi vačkou a klikou ale zuby a články řetězu souhlasí

musí to jít

a jinak co to bylo za typ kterej měl větší průměr vačky než zátky ?

já jsem měl 125L 89 rok, to byl ještě původní motor, pak nastoupil favomotor

je to ls takže tady by ta zátka vyletět nemusela když 125l byla uplne stejna jako 120L , zítra uvidím co se stane a nestane ale ty 30 let starý rozvody se mi vracet nechce

125, 120 a 120LS stejne nejsou xD ale to je fuk, kazdopadne ! uz sem se setkal s tim, ze byl retez kratsi a neslo nasadit rozvody, a to sem delal na felde kde je to drbatko rozmerove jinaci, taky moznost ze nejaky smoula ti dal dobre kolca ale spatny retez xD
odkud jsi?

problém vyřešený - jiný soukolí šlo bez problémů , přitom sou úplně stejný