Chtěl jsem se Vás zeptat zda-li je možné aby se dostala voda do oleje v autě, jedná se o Favorit 94 s BMM.. jsem dnes měřil hladinu oleje a zdá se mi že ho tam je nějak moc. Nevím kolik ho tam bylo jak jsem ho kupoval... Voda se mi každopadně stráci, ale na víčku jsem nenašel žádnou bílou hmotu co vzniká když se dostává voda do motoru.
Děkuji

každé tři roky musíš provést výměnu chladící kapaliny, jinak ti prožere těsnění pod hlavou, pokud si ho necháš vyměnit a nedáš novou chladící kapalinu za rok na tom budeš stějně, budeš vařit, voda do oleje, taky olej do vody, miloš

Varit jako, že teplota motoru bude vysoká? Na budíku mi ukazuje motor normální teplotu. Nepřehřívá se, je mi ale divné že se mi strácí ta voda a že oleje je tak hodně.

ak by to bola voda a bolo by jej dost, olej by mal mliecnu farbu, alebo farbu ako kava s mliekom. emulzia sa na vicku tvorit nemusi / moze otiect, ak je olej moc riedky, aku farbu ma olej na mierke oleja? mozno ak je chladiaca kvapalina silne additivovana, nebude sa to farbit do biela, ale stale by mal byt olej prilis riedky.

teoreticky ti do oleja moze ist aj benzin, ale to je asi dost nerealne, lebo palivova sustava a mazacia sustava sa nejako moc nepretinaju, takze by muselo ist o znacny damage niektoreho valca, co by bolo citelne na vykone. to, ze v oleji je benzin sa da poznat tym, ze je oleja vela a ze je neprimerane riedky.

Vařit ti to hned nemusí, pokud je tam jenom malá netěsnost, může se jenom ztrácet voda. Hůř bude, až se to provalí víc...

Kdysi dávno se mi něco podobného stalo na 120. Bylo to těsnění pod hlavou

nejspíš těsnění, bo se třeba připrav, že ta hlava bude vyžraná