Hledám spolehlivého klempíře na vyvaření pár dírek v podlaze. Za slušnou cenu, pouze výřez a vyvaření. Zbytek si udělám sám.
Na ten zbytek hledám dílnu ideálně s heverem popř. montážním otvorem kde bych si mohl udělat drobné věci /dejme tomu dva dny/.

Moravskoslezský kraj.

Díky za tipy

:poznal jsem jednoho šikovného a levného na korfu je fakt dobrej jestli chceš dám ti kontakt

Na tech par direk se muzeme domluvit, teda pokud ti nevadi ze robim plamenem

plamenem bych teda rozhodně nevyvařoval

To vis no, na poradny CO nejsou penize a ty levne sunty jenom prskaji a maji neprovarene svary
U autogenu mas aspon jistotu ze to bude drzet

a ještě rychleji reznout autogenem máš velkou plochu ovlivněnou teplem... a to že ti svářečka neudělá pořádnej svar není svářečkou ale rukama

No ze mi svarecka neudela svar ,muze byt zapricineno i tim ze ji nemam s poradnou svareckou napr. co mame v praci naprosto no problem, ale co jsem mel tu cest se stroji cenove kategorie cca do 10 000kc tak to nebyly svary ale jen nalepene kulicky a hromada utrpeni
btw jestli vis o kvalitni svarecce do 10 tak ti budu velice vdecnej za doporuceni na vic se bohuzel financne nezmuzu....
jinak s tim rezivenim...ono teplota taveni zeleza je porad stejna ano je pravda ze plamen prohreje podstatne vetsi plochu, ale na zhruba stejnou teplotu, na kterou CO prohreje svar...takze hnit bude oboje u plamenu ponekud vetsi okoli. Hodne taky zalezi na serizeni plamenu a nasledne antikorozni ochrane

Jasně že COčko je modernější a mnohem mnohem lepší, ale neznám nejde Škodovka vyvařená starým pánem s autogenem a řádně očistěna a ošetřena po 10 letech byla stále nepoznamenaná, favorit vyvařený COčkem u karosáře a přestříknutý přelakovatelným body a bez základu už po druhé zimě měl jen souvislou vrstvu rzi

Autogenem bych na to už dnes nešahal, ale je i větší zlo

http://www.svareciagregaty.cz/agrega-ty ... od_13.html

prodal jsem 4kolku, koupil tohle, nakonec to vyslo na 15-16 tisic (kupoval jsem pruvlaky, hubicku, bombu, sprei, drat, delsi kabel, hrusku)

makam v pohode, svarim s tim hodne, uplne jsem zapomel svaret elektrikou...zatim vsechno drzi

Jojo MIG 163 to je dobra masina
Pokud to jen prska, tak to muze byt rukama, ale i svareckou. Levny smejdy jsou k nicemu. Autogen skutecne neni dobra volba, ale mam s nim kus auta taky vyvareno, nikdy vic
A nebo pouzivat eletrickej autogen (TIG) To je nejlepsi, ale drahy.

vůbec neztrácej naději, někdo ti řekne že ceočko je lepší ale všechno musíš očistit a mnohdy ani to nepomůže

švajc je švajc taky má svoje mouchy ale umí v horším terénu víc jak ceočko smradu jak v carském hradu ale ty svary jsou svary ,nemusíš pořád něco vyrábět při tom sváření naklepeš potřebné tvary, sem tam nějaký požár v dílně ale tomu musí člověk rozumět a odolat

nepropadat panice

Miloši, ty si opravdu myslis ze si to pred svarovanim neocistim?
Jinak k tomu pozaru.....
Vzhledem k tomu ze nejsem pojistenej, tak kdyz mi zacne horet autogen, tak se muzu akorat pritulit k bombe a doufat ze to bude rychle
kdybych mel COcko a jiskricka neco podpalila tak je velka pravdepodobnost, ze to preziju a budu celej zivot splacet skodu, coz je na vetev Vysledkem je ze u autogenu odpada hledani vhodneho stromu, lana a psani posledni vule, coz znacne setri cas
btw: ale vazne, kdyz se mi jednou podarilo riznout si flexou hadici, jsem si fakt malem nadelal do monterek

inak plne s milošom súhlasím, autogen je do horšieho terénu, čo bude potom záleží na ľuďoch, ako a ako hlboko to ošetria, ale všeobecne platí že autogen to lepšie prehreje, čo je niekedy na škodu, niekedy výhoda...

COčko je všeobecne blbovzdornejšie, tam je dôležitá príprava...

a požiar... to nebudem komentovať, sused zvaroval výhradne autogenom ( ešte s čias komunizmu ) a viem prečo mal pri sebe kýbel ( kbelík ) vody s handrou, on tým zvary chladil, ale aj hasil...

Já si myslím, že Miloš to myslel jinak. On to bere jako nevýhodu COčka, že se musí dlouho připravovat, dělat různé kusy, ohýbat apod. U autogenu se to opálí plamenem, jde s tím svařovat i špinavý materiál, takže odpadá složité čištění, ohýbání jde přímo při svařování po nahřátí materiálu, zase ušetřený čas a práce.
Ale ať to vysvětlí sám.