Mam dotaz. Porad se mi prehriva motor. Uz sem vymenil tesneni a hlavu (byly netesny) pretesnil kanaly, dal novej termostat, vsechno utahl, procistil chladic proste vsechno co me napadlo a furt se to casem zavari, sice ne tak brzo, ale zavari. Voda cirkuluje, takze cerpadlo funguje. hlava asi tesni uz neni "slehacka" v motoru. Nevite co by s tim mohlo jeste byt????

moh by bejt mírně křivej blok

no jo, ale to byla voda v oleju ne?? a neni......

Termostat neni to nakej smejd tureckej? Cerpadlo si videl ze je OK? Muze se ti tam dostavat vzduch a pak delat bordel ...

na cerpadlo sem nekoukal, ale voda cirkuluje. Nevim, jestli bych ho zvladl vyndat, je na nem zaveseni mototru

da se nejak utesnit bez vytahovani??

nemáš ucpaný chladič? potom ide voda viacmenej iba malým okruhom... čidlo na ventilátor?
teda ako si ho prečisil?

skús kyselinu solnú... ale neviem či nezožere ten plast, doma som tým čistil vložku do ohrievača...

Trochu to upřesni, za jakých okolností se to přehřeje, jaký máš palivo a tak.

prehriva se to za teplyho pocasi, treba dneska to celkem slo. pouzivam klasickej benzin nat95 od shellu. nejvic se prehriva v kopcu na malou rychlost (polnacka do kopce) a v kopci na maly otacky (min se toci vodni cerpadlo).

a odsledoval si si či a kedy ti spína ventilátor? ja som si tam dal škodovácky 88/79...

nebo muzes met taky naopak termostat a do vody nalej tak pul litra octa at se procisti vsechny usazeniny a jak rikal kdosik predemnou jede ti vubec ventilator ??

ventilator nejakej dobrak predemnou napojil na palubku na manualni sepnuti, ale i kdyz ho zapnu tak ¨to moc velkej efekt nema....

jak je origo zapnutej ventilator??

jak to myslis origo?? origo je na cidlo

takze jen na cidlo a na kostru jako vsude.... mam jeste drat navic od cidla ke spinaci na palubce pod svetlama....