Potřeboval bysem poradit :měl sem sundanou hlavu a brousil jsem sedla motoru ,po namontování hlavy spět se motor nad 60km/h přehřívá mohly byste mi někdo prosím poradit co jsem udělal špatně?? děkuji

dotáhnul si jí po ujetí 500 km ?

hlava sa doťahovať nemusí, nie je to na škodu, ale... závadu by som skôr hladal vo vodnom okruhu, buď vodné čerpadlo (zožraté lopatky), alebo zanesený chladič, prípadne zavzdušnemý systém....

Cely chladící systém sem proplachoval ale před sundáním hlavy to chladilo normalně vyměnil jsem termostat a ani to nepomohlo.

a voda sa nestráca? ako vyzerá olej?

voda se ztratí až při přehřátí a olej je měněny při práci stou hlavou i s filtrem

litinový se musí

Ujel sem stim maximálně 20km jinač 60km/h se to neda jezdit

odvzdušnil si to poriadne?

Mužeš mi poradit jak to odvzdušnit efektivně?? postup při jake teplotě atd. děkuji

na pravo pod prednou kapotou ide taká tenká hadička, približne v rohu je na nej ventil, ten aj s hadičkou vysuň v rohu podržíš nejakú nádobu do ktorej cez ten ventil vypustíš dosť vody, samozrejme za chodu motora, keď sa ohreje (otvorí termostat), a nezabudni sledovať aj hladinu v expanzke... keď ti voda z ventilu pôjde už súvisle bez prerušenia, tak to bude v poriadku...

Musím mít puštěné topení při odvzdušnování??

jo

tak jo skusím to a dám vědět zatím děkuji za drahocené rady

Takže odvzdušněné ale furt to same při nízkých otačkách 90stupnů při vyžších přehřáta! Nemůže být něco špatně udělané při měnění těsnění pod hlavou?při sejmutí víčka olejové nadrže bílí olej na víčku něco jako pěna! Předtím to tam nebylo než se hlava zhodila