| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 20.9.24, 13:19 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 2 z 5 |
[ Příspěvků: 68 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
škoda 120 nad rychlosti 60km/h přehřivaní motoru
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 6570 Bydliště: Kosice 
|
 ram512 píše: Takže odvzdušněné ale furt to same při nízkých otačkách 90stupnů při vyžších přehřáta! Nemůže být něco špatně udělané při měnění těsnění pod hlavou?při sejmutí víčka olejové nadrže bílí olej na víčku něco jako pěna! Předtím to tam nebylo než se hlava zhodila tak to ti pod hlavou tecie voda do oleja, asi bolo poskodene, nevhodne tesnenie, alebo je hlava kriva _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 3.6.07, 15:19 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová
|
Není ta hlava prasklá? Může být i špatné těsnění.
_________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 3.6.07, 15:21 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15 Bydliště: Karviná
|
Takže to přehřívání je spůsobené tou špatně utěsněnou hlavou??
_________________ Škoda 120 rv.85 model M karoserie odpovidá staří vozu takže předek a prahy prožrané ale ještě ne uplně na pohled nejde vidět Škoda 120 rv.88 vystavní karoserie garažovana po otci |
| 3.6.07, 15:22 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15 Bydliště: Karviná
|
Před chvily sem řikal že dokat sem nerozebral tu hlavu tak to bylo ok takže hlava by měla být dobrá
_________________ Škoda 120 rv.85 model M karoserie odpovidá staří vozu takže předek a prahy prožrané ale ještě ne uplně na pohled nejde vidět Škoda 120 rv.88 vystavní karoserie garažovana po otci |
| 3.6.07, 15:23 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15 Bydliště: Karviná
|
takže se to přehřívá stoho důvodu že je špatné to těsnění?
_________________ Škoda 120 rv.85 model M karoserie odpovidá staří vozu takže předek a prahy prožrané ale ještě ne uplně na pohled nejde vidět Škoda 120 rv.88 vystavní karoserie garažovana po otci |
| 3.6.07, 15:44 |
|
|
|
 Příspěvky: 3197 Bydliště: Bánov (okr. Uh. Hradiště)
|
tak je to nejspis tim tesnenim nebo je spatne dotazena. Voda protece do oleje a to taky neni nejlepsi. Budes ho muset vymenit. Pak chyb ta voda i v expanzce a hreje se.
_________________ Škoda 135 Rapid Ford S-max TDCi Volvo S60 AWDoff 2.4T Škoda 742 Forever Team Škoda TW Coupe Club |
| 3.6.07, 15:58 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15 Bydliště: Karviná
|
právě že voda se neztráci když jedu těch 60
_________________ Škoda 120 rv.85 model M karoserie odpovidá staří vozu takže předek a prahy prožrané ale ještě ne uplně na pohled nejde vidět Škoda 120 rv.88 vystavní karoserie garažovana po otci |
| 3.6.07, 16:31 |
|
|
|
|
von GLEXR  Příspěvky: 1246 Bydliště: Písek, v Plzni bylo krásně
|
Co třeba přesah vložek, kontrolovals to při výměně těsnění pod hlavou?
Já tam před pár měsícema nenašel přesah, ale spíš "podsah"... _________________ 1) Fiat Doblo 263 Maxi Combi 1,6 JTD 2) Sarah - Škoda 105 S 3) Fiat Ducato 2,0 JTD - Arbeitwerk Škoda 742 Forever Team |
| 3.6.07, 17:45 |
|
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
ram512 píše: Takže odvzdušněné ale furt to same při nízkých otačkách 90stupnů při vyžších přehřáta! Nemůže být něco špatně udělané při měnění těsnění pod hlavou?při sejmutí víčka olejové nadrže bílí olej na víčku něco jako pěna! Předtím to tam nebylo než se hlava zhodila meral si presahy vložiek? pri výmene si nepohol s vložkou, možno máš prasknutú hlavu, ak máš olej spenený je voda v oleji, buď cez hlavu, tesnenie pod hlavou, alebo tesnenia pod vložkami. z expanzky za chodu nie je cítiť výfukové plyny? _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 3.6.07, 17:49 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
sme sa na neho vrhli, a všetci napísali prakticky to isté....
 _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 3.6.07, 17:51 |
|
|
|
 Příspěvky: 10219 Bydliště: kósek vod Jevička
|
ram512 píše: Takže odvzdušněné ale furt to same při nízkých otačkách 90stupnů při vyžších přehřáta! Nemůže být něco špatně udělané při měnění těsnění pod hlavou?při sejmutí víčka olejové nadrže bílí olej na víčku něco jako pěna! Předtím to tam nebylo než se hlava zhodila to ti de voda do oleje....buď ti to netěsní pod hlavou, nebo sis při práci vysunul vložku a teče to tam... _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 3.6.07, 18:25 |
|
|
|
|
Příspěvky: 1331 Bydliště: královehradecký kraj
|
bo se mu moh posrat ten mědeněj kroužek co je mezi blokem a vložkou
 _________________ š 105 s, 50kw, LPG r.v. 5 - 85 |
| 3.6.07, 19:23 |
|
|
|
|
Příspěvky: 9049
|
Mě to dělalo při zavzdušnění, ale když je bílé víčko tak tam valí voda. Nezkřivil jsi tu hlavu při povolování?? Musí se do spirály a dotahovat taky, jinak je to v háji....
|
| 3.6.07, 20:24 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15 Bydliště: Karviná
|
Ja už nemám nato nervy jdu to dat do servisu
 _________________ Škoda 120 rv.85 model M karoserie odpovidá staří vozu takže předek a prahy prožrané ale ještě ne uplně na pohled nejde vidět Škoda 120 rv.88 vystavní karoserie garažovana po otci |
| 4.6.07, 10:02 |
|
|
|
|
Příspěvky: 9049
|
do servisu to nedávej.....
|
| 4.6.07, 10:21 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 5 |
[ Příspěvků: 68 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |