Hojte,

mám felicii 1.3 265°/265°, snížená hlava, leštěné svody, odlehčený setrvačník, karburátor.
Nyní se chystám na úpravu výfukového potrubí.
Rozhoduji se zdali 4-2-1 nebo 4-1. Chci je dělat komplet z nerezy (průměr 4,8cm) i svody.
Jaká varianta bude vhodnější a jaké jsou mezi nimi rozdíly ?

Díky za rady

v cene

A teraz vaznejsie. felda mala fabricky tusim 4-1 aby mali kam dat lambdu a snad aj kat...
Ako to mal fackovy fabricky special si uz nepamatam.

Já jsem četl, že 4-1 svody trochu seberou spodek a dost protáhnou vrch otáček. 4-2-1 protáhnou celý spektrum, ale ne tolik jak 4-1 ten vršek.

Felicie má v origu 4-2-1.

To jo, ale dementně udělaný.