pořád stejná nemoc gufera ventilů a kolísání klapka

A co motory z golfa II/III ty pasujou?

některé ty starší motory jsou koncepce AEE třeba 1,8 kolem těch 8O kW, pokud koupíš šrot za 5OOO tak to jde ale chce to mít celý šrot pojízdný jinak ti pořád něco bude chybět

auto necháš v polopřevodu vykocháš hodíš na vrakec ekodan neplatíš

Nieje náhodou 74(75)kW 8V hliník a 55kW liatina?

je ale v kovošrotě za to dostaneš tak zhruba stejně

jezdi to na vrchach, ted jsem prohledaval fotky a nic moc jsem nenasel, ale v hlave tak trosku mam, jak to tam je, akorat nevim, co tam mel za prevodovku (bylo to v pickupu)

jestli vubec nevis, o cem to je, vykasli se na to...na netu jen tak mezi pismenama to stejne nepostavis, musis mit aspon ten motor a auto a koukat, merit, vymejslet atd...

jo a rozluc se s STK...jo a proc chces do feldy 74kw, kdyz mas ASV? dej do oktavy cip...za dost min penez hodne vic muziky