Zdravím,
nedávno jsem zjistil zvyšování teploty v kabině. Byl rozehřátý plast u ruční brzdy, samotná ruční brzda i usazení sedaček. Mlže to být od výfuku? Mám felicii 1.3, r.v. 94, 40kW. Ještě mě napadá, jestli by tahle felcka neměla mít ten žáruvzdorný kryt výfuku. U tý mý to není. Neví někdo co s tím?

To spíše může být od katu... Mi to tunel taky hřeje, ale nijak výrazně. Nejsem si jistý, zda tam kryt má být, ale nad katem snad ano.

dodat hliníkový kryt a je po problému... někdo ho asi sundal jak něco měnil a vysral se na něj

Díky

Zlate auta s motorom vzadu - dalo sa v nich vydrzat aj bez klimy.

A v kufru byl vždy chlad.

Tak se nech svést v kufru nějaké 742 která to žene v letním pařáku na plný plyn

tak jsem to koumal a ten tunel a podlahu mi zahřívá střední díl výfuku. má tam bejt taky nějakej ten plech? nenašel jsem na podlaze žádný úchyty na čem by měl držet. vejfuk vypadá zcelku dobře jen ten střední tlumič je trochu orezlejší.

tady na foru už se stejný problém řešil ale bez výsledku: viewtopic.php?t=18019

Poradí někdo, nevím si s tím rady, už jsem z toho zoufalej

Jelikož jsem nedávno s Feldou absolvoval trasu nad 1000km, mohu říci že mám také problém s horkým tunelem. Takže to asi není chyba, ale vlastnost vozu...

Treba vymeniť sviečky,tak sa mi zdá.

Co s tím mají společného svíčky?

Nebo zvýšit předstih, ať hledáš další ptáky ve věži