Dobrý den, mel bych menší dotaz ohledně výměny termostatu..chtěl bych ze zeptat jestli stači shodit hadici od chladice..vymontovat termostat a dat tam novej a pote napojit zpatky..musí se to odzvdušňovat? popř. jeslti by jste mi poradili jak to ovzdusnit? dekuju

Doporučil bych nejdříve sundat nějakou menší hadici a odlít do čisté nádobky tolik vody, aby byla hladina vody v expanzce níž než je umístěn termostat. Neztratíš tím tolik vody. Výměna by měla být otázkou několika šroubů a logického myšlení. Poté dolej vodu zpátky, hoď kanystřík s destilkou do auta a po krátké jízdě překontroluj stav kapaliny a případně dolej.

Vymena jsou jen tri srouby. Vodu bych si klidne vypustil celou sroubkem M14 dole na trubce, pokud uz tam je vic nez 3roky tak bych dal novou kapalinu.
Odvzdusnovat netreba, odvzdusni se to samo. Napln je myslim 5,5L - ze 6l namichane nemrzky mi neco pres pul litru zbylo. Jo nezapomenout vypustit i vodu z bloku valcu kdyz se meni kapalina -> sroub je pristupny zepredu u dolni hrany 4. valce (tam kde je maji i starsi skody 105-130). Pak se clovek divi, kdeze je tech 5,5l kdyz nevypusti i vodu z valcu

Po naliti a nastartovani motoru, akorat sem tam pomackam hadici ktera jde z chladice do cerpadla. Po zahrati a otevreni termostatu akorat doplnit kapalinu podle znacek na expanzce a hotovo. Nak

Zdravím, chtěl bych se zeptat, u MPI 1,3 mi "prosakuje" termostat - trochu teplé vody jde do chladiče i když by nemělo a motor má průměrně asi 70-80 °C. Stačí koupit tu vložku za stovku, nebo musím kupovat celý ten plastový díl?

záleží co tam máš

Mám tam plastový domek

to ano ale jestli máš originál tak musíš koupit celý polský víko, jestli už máš polský víko tak ti stačí samotnej termostat

Tak teď mám dost M14 na vypouštěcím šrubu určitě není je tam M8 šroub, jinak žádnou kaplinu nevypoštěj, stačí tu expanzní naádobku odšroubovat z držáku a položit jakoby na startér tím ji dostaneš níž než termostat a voda se ti přeleje do nádobky, pak dej kus hadru pod termostat protože jak to budes rozdělávat tak tam malinko zůstane, ale nic hrozného osvědčený způsob.

Díky, a jak poznám že tam mám polský víko?

Tak to už ti neporadím.

Rozdíl mezi origo víkem a polským víkem je ten, že origo nemá celý termostat v kovu, ale jen pracovní část. Takže se stává, že prasknou plastové packy, které drží tu pracovní část a tak dojde k tomu, že je termostat pořád otevřený. Polské víko má kompletní kovový termostat držený ve víku velkou segrovkou, tomu se to nestává. Někteří na polské termostaty a víka nadávají, ale já s nimi mám zhruba stejnou zkušenost jako s ostatními výrobci.

Dík za info, myslíš že se to dá nějak poznat pohledem zvenku? Abych zbytečně nekupoval nové víko, když by stačila ta vložka

Já i děda na Favoritu MPi máme menší vychytávku http://martin91.rajce.idnes.cz/Favo_MPi/#P5080182.JPG ale je to trochu složitější na výrobu.

já měl udělaný hliníkový víčko na plastovým domku