Ale není nerez jako nerez.

nerezova trubka sa nereže ... pretože je z nerezu

Nie,pretože je NEREZová.
Ináč slovensky je to antikor,nerez je český názov.

Aby jste se potom nedivili.
nerezových materiálů je více druhů. I když to zní možná blbě, jsou i nerezové materiály, které i rezaví.

To viem.

Když jsem kdysy pracoval v jedné firmě v ostravě na stříhací mašině, tak jsem se nestačil divit. Zjistil jsem, že to není jak jsem si myslel a určitě né jenom já, není jen nerez. Je to celkový název pro kovy, které by neměly teoreticky rezivět, ale není tomu tak. Když jsme vždycky vysypali do kontejneru odpad z mašiny a zbytky z tabulí plechu, tak to byl normálně nekrytý kontejner venku. Když v zimě sněžilo nebo v létě pršelo, tak po nějaké době začal kov rezivět a světe div se i ten nerez.
Od té doby vím, že je nerez magnetická a nemagnetická. Ta nemagnetická je dražší a kvalitnější. Ta magnetická je v podstatě ta co reziví, je levná a v podstatě to je jako obyčejný plech. Pak jsou lesklé, matné, kartáčované apod. Pak nám bylo řečeno, že ta magnetická nerez, která potom reziví je laicky řečeno vyleštěný obyčejný plech.
Pokud chcete dělat nerezové výfuky, tak bych sáhnul po těch dražších a svařoval to poctivým nerez drátem v COčku s plynem Argon 100%, nebo lépe TIGem.

tak si myslím že jsi tomu nejblíž co do toho čumím do toho ladáku tak je tam tlmící koncová zoona dírkovaná trubka a vata, no a ta flusne tichý vzduch do konečné trouby která průchodem přes kalibrované dírky udělá ten správný zvuk

jako ale nám co do toho kecat je to výfuk který znám u 1,3 MPi zvuk super a budu ho dávat na feldu TD

klidně bych se na ten výruk vyprdnul ale na sraz at je o čem kecat,

A jestli se mohu slušně zeptat, co je to za výfuk?

nevim co to je za výfuk ale podle svarů to nevyráběl amater, nemáte někdo odkyzy s fotkama na výfuky at to moh přirovnat???


něco podobného jak tenhle http://auto.aukro.cz/sportovni-vyfuk-ul ... 97180.html

Třeba tady ten mám já: http://www.jpvyfuky.cz/aktualni-nabidka.php#num1
Nebo tady: http://www.laityng.cz/cz/produkty/vyfuk ... uky-skoda/
Pak myslím ještě vyrábí laděné výfuky myslím Ulter Sport, stránky však nevím.
Remus, ale ten nevím, jestli vyrábí i na feliny. Firem je více, teď si jiné nevzpomínám.

Ja bych jeste dodal takovou poznamku. At je vejfuk upravenej jak chce, dycky nejak ovlivni prubeh tocivyho momentu, neni ani univerzalne mozny rozlisit jestli dobre nebo spatne, zalezi na pouziti. Ty "ladeny koncovky" jsou celkem cistokrevny placebo, cim bliz k motoru s upravuje, tim je to vic znat.

Ja sem treba kdysi koupil primopruchozi vejfuk na 120ku, za normalnich okolnosti takovej prijemnej brumlak. Do 3500 otacek nedelal celkem nic a ani moc velkej kraval a jelo to spis hur nez s originalem. Ve vyssich otackach ale krivku trochu zvednul, pustil motor i do vyssich otacek nez original a rval jak motorka. Chtelo to upravenej motor, treba 110LS by s tim asi jela velmi slusne.
Kdyz s tim clovek chtel jezdit jako s normalnim vejfukem, tak to bylo takovy tupy. Kdyz se to ale naucil tocit, tak to jelo slusne, 3-4-5 se to krasne dalo hnat jak nadmutou kozu, ale taky to slusne zralo a rozjezdy byly takovy divny, protoze u normalni prevodovky jsou prevody nizsich kvaltu moc daleko od sebe. Najezdil jsem s nim docela dost tisic km, nez se mi z duvodu debilni konstrukce odlomilo dno tlumice od trubky.

Tedka uvazuju, ze si ho necham opravit/upravit na novej motor, at je Eda stylovej.

kámoš si dal ladák na čtyřkolku pan am, nejprve nadšený no zjistil že mu to netáhne jak má, spotřeba z 12 ti na 14 15 , a konec plynu takřka bez reakce, zkoušel ho přicpávat povolovat, nakonec dal původní a OK

Však se to tady psalo Miloši už na začátku. Ty jakože laděné výfuky za pár korun ti výkon nepřidají, ba kolikrát naopak ještě uberou. Kromě zvukového projevu asi nic. Na motorku i když jen Jawu 350 si jeden klučina kde jsem kdysy pracoval koupil laďák a když mi řekl cenu za dva výfuky, tak jsem si myslel své.