Naštěstí se v něm neutopil.

Kdyz na to tak koukam tak, odmysleme to ze je bouran predek, rekneme ze je auto poskozeno jen tak jak je vzadu, to je ten zadni roh, lem, dvere, takhle podobne sme meli poskozenou fabku a pojistovna to odepsala jako totalku, jen pro srovnani, Anglie a CR, ja osobne si myslim ze podle tech fotek to dat do kupy znacne presahne cenu auta, takze i kdyby ti dala pojistovna 50tis vyjde lepe koupit jiny auto

Jojo, ani ve snu by mě nenapadlo, že moje Feli skončí zrovna v hovnocucu
Za pár hodin tu bude technik, tak uvidíme jak to dopadne.
Zatím můžu jezdit aspoň takhle http://www.loupak.cz/video/auto-moto/14931-takhle-radi-profici

než vyplatí peníze tak máš nárok na náhradní vozidlo

jen jestli timon už umí jezdit s hovnocucem

Tak s technikem je už všechno vyřízeno, teď už jen závisí na likvidátorce. Prý je rozsah škod tak velký, že se blíží asi 60000. To mi samozřejmě nikdo nezaplatí, takže to hodí jako totálku, protože cena opravy nemůže překročit cenu auta. Daňové doklady od nových tlumičů, rozvodů, filtrů apod. prý ani není třeba fotit, protože to ve výsledku vyplacenou částku neovlivní. Takže uvidíme no, snad dostanu dost peněz alespoň na nějaký menší hovnocuc Zřejmě se pak pokusím sehnat nějaké peníze a pořídím si nějakou ojetinu Octavie 1.6i, četl jsem si pár recenzí a v cenové relaci +-50 000 Kč to vypadá jako nejideálnější volba. Máte s ní někdo zkušenosti? Vím, že jsou dvě verze motoru, 74KW a 75KW. Je pravda, že ta 75KW verze má o něco menší spotřebu?

hlavně u jedný verze se serou převodovky

To bude asi ta s elektronickým pedálem plynu, že?

ty první stokonovky mají talířové kolo v převodovce přinýtované, nýt vypadne proletí ozubením a převodovka se roztrhne, nebo se nýty povolí a auto při akceleraci vibruje stejně jako když je vadná poloosa, je na to opravná sada nebo vrakoviště

jenže zase ty novější stokoňky udělají cvak a najednou berou litr oleje na tisíc. Ty starší najedou půl mega, jednu mám v rodině a už se jí to blíží. Novější verzi 1.6 má kolega v Boře, cca 120kkm a půjde z baráku bo se sere - a mechanika, žádný blbý čidla...

Pak byly ještě ty 55kW, ne? Ty ale tuto limuzínu moc nerozhýbou. Je to slabota. Párkrát jsem s ní jel a nějak mě to neoslovilo.

njn, to si nevybereš, 55kw litina nejede, novější stokoňka je sázka do loterie, 20V jede jenom nahoře a ještě žere, dvoulitr taky chlastá a ještě je to mrtvý jak dole tak nahoře a 1.8T neseženeš nebořený, nehledě o pravděpodobně těžkým životu turba...No a pak tam sou klasika držáky 1.9 rotačky s půlmelounem na hrbu a 1.9PD co jsou co se týká spolehlivosti taky zajíc v pytli...
pak si nějakou kup...když už bych nějakou bral tak asi z D, ale to už dneska taky není 100% bo je tam čmoudů z turecka jak sviňa...
Asi bych to nechtěl vůbec
Kup si Stilo 1.6, a budeš mít za stejný peníze vyšší výbavu a míň olítanou vránu... (tam občas odchází cívky a semo tamo zahapruje elektronickej plyn ale nic fatálního)

"limuzinu" umieram

Pokud ti zaplati nejakej rozumnej peniz bych spis shanel nejakou nejezdenou felicii po nejakem dedulovi sehnat se daji do 40 000kc a sluzby udelaji hodne. A navic budes ted mit dostatek nahradnich dilu z te stavajici
Kazdopadne do oktavek bych urcite nesel..vetsi tragedie, nez vylitana oktavka je snad jen vylitane bmw

Vylítanou Octavii ne, to už si kup vylítanou Vectru, za pár šupů .