no jo ale Eář je přece z obnovitelných zdrojů tak je to ekologický

kdyby někomu narostla spořeba na etanol o 3O procent tak to ty čerpačky mohou zavřít nikdo by do toho nešel ,

začátkem srpna jedu k michalovi na senec k bielej myši holidey, mimo jiné i jeden přitél korunkář,

kdyso chtěl po měl tu sluneční clonu se lvama z kel stála nějak 47 korun tak jsem ji objednal a on že dík ne viděl ji v lídlu podobnou za 39

takový parazit by si utčitě lih nenali a jezdí na to že se mu to velice vyplácí tak ho na dovolené proberu co a jak

Milošku, už jsem ti několikrát psal, že při dodržení výkonnových parametrů motoru zcela zákonitě musí dojít ke zvýšení spotřeby o těch minimálně 30%, pokud je spotřeba menší, motor nemá výkon. Existuje něco tak blbého a tupého, jako jsou fyzikální zákony a zatím jsem ještě nepotkal nikoho, komu by se je podařilo jakkoli ojebat... Pokud automobilka dodává model FFV, proti základní verzi nebo provozu na čistý benzín má vždy, opakuji vždy, o 30% vyšší spotřebu...

Tak tady přestaň kecat nesmysly. Agentura JPP sem nepatří.

zbytečné jiříčku co si v hlavě zakoduješ stím nikdo nehne 3O procent

já už si zvyknul když jsem někomu před pár lety řekl že cr jede na olej to bylo fyziky a dneska

nebo ještě dávno co vydrží řadové čerpadlo a rotačka jaké musí mít úpravy,

na jakou směs uspěšně jezdí etanol + ? stím váš budu krmit až za pár let zatím by to nemělo cenu a pomocí internetu by to nikdo nežvejkl

Proto taky do toho nikdo rozumný nejde. Jen někteří se nechají ukecat a pak litují.

Ale tak když se to dobře natryskuje a poladí se předstih, má to pak "věčí tlaki a vyšší víkon ne"?

byl jsem ted s borcem co začal montovat přestavby na líh,byl nadšený, pár toho udělal ale dověděl se že prej každý má po roce problém se vstřikovači paliva,
těsně před podpisem smlouvy pro autorizované montáže dal od toho ruce pryč

dneska jsem ráno viděl v jednom americkém filmu výrobu E85, prvně jsem se letěl vys..... ale jak jsem slyšel E85 zvítězila televize

borec vzal pytel kukuřice a kýbl ječmene, uvařil to v bečce na kaši, pak dal kvasnice a za čtyři dny vypálil,

kořku nalil do osmilitrového kadilaku a jel
olej dal schell a motor mu dobře šel

vsak nic jineho to neni
kdyz to pojede na E85 pojede to i na cesky spatne vypaleny chlast

já jen že jsem tak hrubou výrobu nikdy neviděl, my se stím sereme že ječmen se nechá naklíčit kvůli enzimúm a pak se mele jako slad a kukuřici necháme sešrotovat,

ten amík navařil jen majdu

byl to ale film?A kolik z toho dostal?myslíš, že kdyby to šlo tak jednoduše, proč by výrobci to tak nedělali, a by si snížili náklady?

výrobci to dělají jinak skoro za studena za pomocí enzymů mění škroby na jednoduchí cukry pak kvasí a pálí dostat se dá až pádesát litrů z metráku pálenky na pití

já měl dneska v dílně dva stroje

VW vento asi 1,6 nebo 1,8 a toyota carina 1,6 oba se shodli že napřímo to nejede ředí to půl na půl a OK

naučil jsem je odpojovat lambády jestli se něco zlepší

Milošku, jsem strašně zvědavý na to, kdy tady řekneš, že umíš i něco jiného, smysluplného, co má nějaký význam - ale zatím jsem zjistil, že umíš jen dvě věci - vyrábět kdejaká svinstva, na která pak jezdíš a odpojovat lambda sondu... )

-----------
Myslíš?