Ahoj,četl jsem že jde dát motor z felicie 1,3 do škodovky je to to samý jako dát tam i 1,6-tku?Díky Jarda

stejně jako 1.3 akorát s mezikusem

Do Rapida (i sedana) jde dát hodně motorů Leč je problem s legislativou Radši bych volil úpravu 136-kového motoru

Ten jsem tam teďka měl,z fáva ale zadřel se,tak přemýšlím tam nacpat něco výkonějšího a úspornějšího.mám saní a svody 742.136,vodní pumpu,termostat,filtr box.Tak když už tak asi felicii,jde o to jestli 1,6 se zabudovává stejně jako felicia 1,3.

[quote="jarda š."] něco výkonějšího a úspornějšíhoquote]

To přemýšlíš o 1.6 55kW těžké litinové potvoře?
Raději poladit 1.3 a jdi taky na těch 55kW snadno a nebude to jako pěst na oko

teď jsem mluvil s chlapíkem že má 1,3 MPI,když tam dám vody z 742,136,karbec mělo by to jít nasadit,co myslíte?

Nasadit to půjde, ale musíš mít palivový čerpadlo. Felda nemá díru na AC pumpu, resp. ji má pár prvních kusů (což MPi není)
Na 1,6 nedáš svody z 1,3. To je němec a je to jiné. Navíc jak psal Veteranista - za ty problemy se to vůbec nevyplatí

rozchľastaj to

Několik málo členů tady mají krásně udělané motory i původní, třeba Tuner#2, jestli tady ještě chodí. Myslím že má nakutěné kolem 90 koníků, ale má to upravený klasický motor, alespoň myslím.

Ten má motor z MPi na karburátoru, upravenou hlavu, vačku 265/258. Výkon 89k, kroutící moment 130Nm

Ale šel by tam normálně s timhle příslušenstvím 1,3 MPI akorát tam dám karburátor.

Nie,v prvom rade nebudeš mať kde dať podávacie čerpadlo.Už sa to tu riešilo xy krát,tak troška pohľadaj.

ty se dělajií externí to problém nejni ...

To je jasné,ale... potom tu budu zase otázky jak so zotrvačníkom,jak upraviť sacie,jak nastaviť karbec,hento tamto,100x preberané veci,nech len chlapec trošku polistuje stránky,článkov a diskusii je tu na túto tému dosť myslím.