přátelé mám takový zvláštní dotaz snad se nikdo nebude zlobit a pevně věřím že mi poradíte
sháním čidlo teploměru do škody 120 které by mělo druhý vývod pro kontrolku teploty

popř poraďtě prosím pro jaké teploty lze sehnat čidla spínání sahary a jaký závit mají, popř kde na něj sehnat matku.

předem moc děkuji

jaký máš záměr, při kolika °C je třeba kontrolku rozsvítit? Nebylo by jednodušší kontrolku napojit na čidlo spínání sahary? (u 742 spíná tuším od 88°C) - kontrolka by zároveň hlásila, že se sahara rozběhla.

abych začal
vím že to neni forum o traktorech
ale mám zetora
čidlo teploměru je stejné jako u škody 120
a rád bych kdyby při těch 95 - 105 někdy rozsvítila kontrolka na kterou mám napojen elektroventil přívodu paliva
mám to napojeno zatím na kontrolku mazání a ke kontrolce teploty která není dořešena
buď tedy potřebuju čidlo sahary i s matkou abych jí navařil do potrubí a nebo (a někde jsem to viděl) čilo teploměru s vývodem na kontrolku

jedno z toho

aby zetor tak jako při rozsvícení mazání zdechl i při rozsvícení kontrolky teploty
samozřejmě je to přemostěné spínačem pod sedačkou aby to šlo vůbec nastartovat
ale jakmile slezu a rozsvítí se mazání (nebo až dodělám tak kontrolka teploty) uzavře se přívod nafty a zdechne
kdysi praskl řemen a já nebyl u traktoru
motor 3 hodiny po generálce na ní jel znovu
35 000 víte kde

Sehnat čidlo s prostým spínacím/rozpínacím kontaktem ve velikosti běžného teplotního čidla alá škoda 120 je úkol prakticky nerealizovatelný - nevyrábí se.

Jak již nastínil Crowack, řešením by mohlo být použití čidla na ventilátor chladiče. Výhodou je, že drtivá většina těchto čidel má stejný závit M22x1.5 a prodávají se v nejrůznějších provedeních co se do spínací teploty týče. V každé mototechně jich budou mít mnoho, jak jsem psal závit je stejný.
Matku budou mít třeba ve Fabory.

pokud se nepletu má to tedy stejný závit jako zetorácká vzduchová soustava
myslím že tam je taky M22 x 1,5
tak těch matek tu mám spoustu
děkuji za pomoc to jsem potřeboval vědět

sežeň čidlo na saharu z felicie. to spíná při teplotách které píšeš (spínací teplota 95°C). 120 má rozsah příliš nízko. Matka by měla pasovat z rozety z kývačky nebo fichtla. Nebo sežeň feldí chladič a nákružek se závitem z toho vyřež, na vrakáčích jich leží prokoplejch mraky. Je tam myslím jemnej M23. Ideální by ale bylo to čidlo zaintegrovat do domku termostatu nebo někam tam - aby bylo schopné vypnout motor i kdyby se třeba neotevřel termostat. to pak máš hadice k chladiči pomalu studený ale v motoru až po termostat to vře.

Edit: Koukám pozdě Tyvole Šemíku, kde ty se zde bereš?

čidlo teploměru bylo namontováno ve sběrném potrubí
při montáži nového tělesa termostatu jsem čidlo namontoval přímo do něj (už tam na něj byla díra se závitem)

takže do sběrného potrubí bych místo čidla teploměru mohl namontovat čidlo kontrolky

co myslíte?

Myslím že některé fiaty Seicento a Cinquecento mají takovou kontrolku. Kamárád má obě, tedy jeho dcera a žena, on se jim o ty auta stará.
Nemají klasický teploměr jako měřák, ale čidlo přehřátí. Na přístrojovce je jen kontrolka, která se rozsvítí při přehřátí. Čidlo je podobné jako mají Favorit a některé Felicie BMM vzadu na sání, ale mají jen jednopinový konektor, myslím.

no kdyby to paslovalo místo toho standartního čidla teploměru do potrubí byl oby to super
měl bys odkaz?

Nevím jestli to tady bude fungovat, odkazy z auto kelly jsou tady nějaké domrvené. Ale mělo by to být tohle: http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... P6YOr0kzQ=
Navíc mají slevu, doprodej.

Hm, dívám se, že to z Favorita nebo Felicie má jiné závity. Ale na funkci je to přesně co hledáš.

díky moc dám vědět až to dobastlim