No já bych radil jít do Škodovky. A to od Fáva po Octávie.Na WV nevidim nic geniálního!!!!A to ani designove.Mám kamaráda s Golfem 4kou a sere se to stejně né-li víc.A to myslím vážně.Nehledě na to,že co znak to cena.Ty jejich geniální vodní pumpy už mohou za demolici mnoha hlav motorů a motorů samotných.A pořád je tedy lepší Česko-německý než Němčourský do puntíku. Zvažte.O Fordech nevim nic,japonci jsou držáky ale drahý na servis a francouzi jakbysmet.Němci jsou Fricové a tyto stránky se zabívají auty,které ještě neztratili svoji tvář a to už jí mají nahnutou tím překapitalizovanym chtíčem němců fabriku pohltit.Jenže WV táhne Škodovka,páč golf pět to je hnus vážící cca 1550kg a když ho porovnáte už od pohledu s Oct.II je to nebe a dudy.Prostě Němci jsou dobří ale...???? Někde asi soudruzi z NDR dělají chybu???!Tak že raději české a dobře udržované.

no ja vzhledem ze pracuji v autoservisu tak nevim co bych poradil... reknu svuj nazor sere se upne vsechno takze neco koupit ze se to posrat nemuze je blbost ted zalezi kolik mas penez na pripadny servis... jinak nedopurucuju fiat opel... spatne se to opravuje a treba na 4 roky starem aute ukroutis zarezly sroub... myslim kvalitu pouzitych materialu ford... ten neco vydrzi ale je to co kus to original a na spravovani taky nic moc... francouzska auta tam snad peugeot... jinak japonci vemi dobra auta honda toyota... zaporna je ceny nahradnich dilu... a zvlaste na starsi u novych uz je to srovnatejnejsi .. no a koncern VW ja na VW nemam spatnej nazor myslim ze to nejsou spatny auta ale ne vsechny benzinove motory povedene... vysi spotreba.... povedeny motor 1.9Tdi... taky s Bmw mam dobrou zkusennost...ale doporucuji sestivalec.... samozrejme minus... vyssi spotreba... jinak na zaver pokud chces auto ktere nehnije... tak te muzu uklidnit ze takove nesezenes... bezne menime shnile brzdove trubky na autech starych treba 4...5 let

No já bych šel do tohodletoho krasavce :

http://www.vyzkouseno.cz/showcar.php?id=109543

A leštit a leštit a leštit.

Ven jednou za rok na konci července na sraz

Tie prehnité brzdové trubky môžem potvrdiť. Kamoš kvôli tomu havaroval na Jumperi r.v. 1998. Keď si predstavím, že ja som ich vymieňal po 25 rokoch...

No jo, stary auta za neco staly no. Neska je to vsechno sunt

Mathes ma vice mene pravdu... cim novejsi auto tim vetsi...

já bych rozhodně nekupoval auto do 50 tisíc, je to poslední cena za kterou se dá prodat a za rok za něj nedostaneš už ani polovinu a nacpeš do něj tolik peněz jako do auta za 150 a pořád to nebude ono, pokud máš čím jezdit tak šetři dál, dneska za 50 tisíc koupíš auto cca do 95 roku výroby což je víc jak 10 let a to už stojí pěkně za ho**o, akorát to žere peníze