Já radši poslouchám to rádio než ty jiné "zvuky"

Tak jo, kable vyměněné, změna nepostřehnuta. Možná trochu, ale to přisuzuju placebo efektu. Teď tam mám tuším 0,5 mm2. Ono bude asi zbytečné tam dávat silnější, páč vývod z rádia je stejně tenčí.

Další věc k řešení bude asi drnčení čehosi v řidičových dveřích a drnčení venkovních krytů klik (všech čtyř). Dále bych rád vymyslel nějaké kroužky pod repro, aby byly přišroubovány napevno ke dveřím a ne k výplním. Dále vytvořit krytí výškáčů. To vymyšlené mám, ale budu potřebovat trochu takové té tkaniny, co kryje repráky. Nemáte někdo?

No já osobně jsem to taky nepochopil. V poslední době prodávají v obchodech s elektronikou a autodíly nebo pod. káblíky k reprákům, ale průřez je tak asi 0,25mm2 dvojlinka. U konektoru rádia jsou tenší káblíky, pokud koupíš Iso konektor s těmi kousky káblíků. Jestli si to děláš celé nanovo, tak si můžeš dát i hrubší. U rádia, které má hodně malý výkon, třeba 2x2W, 2x5W apod. to chápu. Co ale rádia, které mají výkon třeba 2x40W, 4x25W apod.?

Záleží co máš za rádio a kolik má výstupní výkon.

Autorádio 4×50 W
Repráky 80 W.

Hm, nejsem autoelektronik, vím že se to potom nějak s tím výstupním výkonem dělí. Jeden je hudební výkon a druhý nějaký nevím už.
Dokonce máš 4x50W, což je podle mě zase jenom pohádka, ale dobrá.
Rádio když zapojíš vlasy třeba 0,25-0,35mm2 už na přívodu k rádiu, tak ti to buď shoří, nebo ti to bude blbnout a nepodá dostatečný výkon. To samé káblíky k repro.

Taky mi něco klepe u dveří, vevnitř to není, okénko to není, panty to nejsou, omezovač to není, zrcátko to není, ale co to je, to furt a furt nevím 2 dny klid, 2 dny klepe..... Různě vymezuju vůle a nic nemůžu najít...

Už mě štvala ta sklouznutá koženka z řadící páky. 10 minut na soustruhu k vyřešení stačilo. Vím, stačilo by to i omotat zavařovačkou, ale takhle to je elegantnější.

Tak 0.5mm^2 je málo, to nic nepoznáš. Že má vývod z rádia tenké kablíky nevadí, pokud jsou krátké. Na těch pár cm od ISO konektoru se totiž neztratí takové napětí jako pak na několika m vedení.


Mi to na feldě dělal zámek, od výměny je klid.

Zámek jsem již dávno měnil, beze změny

Jelikož mi něco klepe u PP kola, rozhodl jsem se vyměnit horní uložení tlumičů. 3,5 roku a přes 50 tkm se na nich podepsalo. Jestli klepot ustal zjistím při zítřejší cestě na sraz.

Auto vysáto, umyto a štětečkem jsem zatřel oděrky laku.

No jo, on je o víkendu sraz, tak si to tam hoši užijte ve zdraví

Stěrače Valeo vydržely rok a půl a cca 18 tkm. Dnes ráno v tom jemném dešti a mlze jsem je už zavrhl.

Taky jsem vyměnil lékárničku. Musel jsem vysolit těch tvrdých 148 korun po čtyřech letech! To je nestoudnost! Hamba lobby výrobců lékárniček!

Taková hrozná pálka jednou za 4 roky?
Pozor ať tě to nezruinuje.

No Varoku, že zrovna ty tohle nechápeš..... To máš jednou za 4 roky lékárničku do auta, jednou za rok zdražení povinného ručení, jednou za 2 roky technickou, jednou za koupi ojetiny ekodaň. Prostě pořád musíš solit, solit, solit.

Je třeba se naučit chápat ironii .....no je za minulého režimu by jsi každý čmajznul lekárničku v práci a bylo by

KzP: všechno je za něco, ty chceš jezdit, tak hold to něco stojí, nějaký pravidla být musí(nemuseli by kdyby se každý choval slušně a rozumně, ale i tak by to stejně na povinný ručení nemělo, málo kdo by v případě nehody mohl udělat granta a zaplatit třeba 10 mega za škodu, co sice nerad, ale způsobil), pokud se to někomu nelíbí, bude muset chodit pěšky