Su vzajomne zamenitelne? Ako nastavit ten rozdelovac? Co dalsie treba nastavit?
Co sa mohlo na rozdelovaci pokazit?

Záměnné jsou, mají však jinou křivku předstihu. Což není až tak velký problém, vezmeme-li v úvahu, že většina rozdělovačů je vylítaná a předstih hází náhodně.
Podělat se můžou kontakty, kondík na rozdělu, odstředivá regulace, čep osy. Jinak je to při občasné údržbě nesmrtelné.
Nastavit musíš odtrh kontaktů (resp. úhel sepnutí), základní předstih, pak doladit stroboskopem nebo dle chování motoru.

No mné néstartujé. zhasol som motor a odvtédy som nénastartoval. toci alé néchyta. vyménil som hlavu rozdélovaca, kondénzator alé nic. co sa mohlo stat?
ésté dodam za vtédy dost prsalo. mohlo tam niéco navlhnut?

pardon za to é alé mi néfungujé na klavésnici "kratké é"

Jiskru to dává? Palivo ti jde?

palivo idé iskru nédava, na roztah néukazujé otackomér

prednedávnom sa tu riešil taký podobný problém na favorite. tuším to boli staré VN káble ku sviečkam a tak. spoje a gumové krytky, mohlo kamsi natiecť a iskra lieta nikede úplne inde

ešte popozeraj okolo indučky, prip. odpoj ten kábel čo ide ku otáčkomeru, mohol sa (neviem síce kde a ako) oprieť o kostru a nehádže iskru preto. choď porade vylučovacou metódou a zmeraj aj napájanie 12V na indučke. máš na nej predradný odpor ?

ešte na napadlo odtrhové ramienko v rozdelovači. ak nechceš rozoberať tak si zober normálne 12V žiarovku z auta s paticou. odpoj ten kábel čo ide od rozdelovača ku indučke a zapoj ho na jeden pól žiarkovky. no a na druhý pól priveď +12V a choď štartovať-potočiť motorom. žiarovka musí prerušovane blikať-to znamená že ramienko je OK. ak bude svietiť stálo alebo vôbec tak je chyba tam

mam nove teslacke kable ku svieckam (cisto nove)
skusal som z inducky tym kablom co ide na rozdelovac zapojit ziarovku, zapnut kluc a nesvieti

OK takže VN strana je dobrá predpokladajme. lenže ty si zabudol štartovať aby sa motor pretočil, teda ramienko bude striedavo spínať a rozpínať mínus (kostru). teraz keď ti nesvietila je ramienko zrejme rozopnuté. takže choď a štartuj. a pohneme sa ďalej

To idem skusit rovno druhe ramienko. A hlavu
Tam kde je regler (3 kable s neho idu) je este nieco s toho ide x-kablov cez konektor na 4 kontakty (taka plechova vec) a tam to je mokre ci nebude aj tam chyba

no lenže to budeš musieť to nové ramienko nastaviť byť tebou nehýbem s tým pokial by bolo dobré lebo to rozšteluješ a budeš mať hlavu v smútku len vyskúšaj či funguje ako som písal. príp. odpoj kondenzátor a vyskúšaj aj bez neho. žiarovka musí blikať pri točení motorom. a čo je tam pri regulačnom rele ? chcelo by to foto. nieje to rele na vyhrev zadneho skla ? (ak tam nejaké máš )

Nejdriv se podivej na schema zapalovani. Pak pochopíš, ze na blbym JEDNOM dratu se prerusovacem se toho ma malo co pokazit.

Uz jsem videl i upadlou zem na desce podtlakového predstihu.

nebývala v tých prvých škodovkách indučka s predradným odporom ? potom by tam malo byť relé na skratovanie odporu pri štartovaní. niečo takéto

corsair: máš tam takú indučku s odporom na boku a to relé so 4 kontaktami ?

Toto som myslel

veď to je elektronické regulačné relé či nie ?