teď nevím, do čeho to lil, jestli do žigula nebo jinde, akorát když vypnul klíčkem zapalování, tak motor běžel dál

---

asi do něčho starého když karbec neměl odpojovač vlnoběhu

Samozapaly od rozzhavenych casti spalovaku.....

to jo ale vzduch ti tam samozapalovat nebude, musí mít nějakou potravu a tu zadusí odpojovač volnoběhu,

Jo, to je jasný. Reagoval jsem na ty samozápaly...Odstavením paliva to chcípne, stejný systém jako stopventil na dieslu.

Odpoved to kapanek neskoro, ale ja som jazdil dáááávno na Š110LS (áno, LS, vysoký KP) techničák:N91 1:1...a šlo to bez problémov, jedine po dlhšej jazde to malo trochu problém s voľnobehom (ako sa prehrial karbec)...a dôvod? Normány benzín stál nejak ale 22 SKK, techničák 10 SKK, ja som bol študent, tatko kúpil 10 l normálneho benzínu, ja 10 l techničáku a mal som cca 140 km za 100 SKK...ale to tak 15 rokov dozadu...kamarát tak jazdil na 100vke...teda, technicky to na niektorých autách ide.

Napr. ale na 120cke to nehrozilo, tam to paradoxne klepalo. A Babetta chodila v pohona čistý

Lepsi zvednout predstih...