zdar,

u starsich karburatorovych verzii nieje na benzinovej hadicke palivovy filter, ale len sitko ako sucast palivovej pumpy. Co poviete nebolo by vhodne doplnit aj bezny priehladny palivovy filter na hadicku ?

Ano, je vhodný ho doplnit.

dufam ze v tom nieje ziadny zadrhel a staci rozrezat hadicku niekde v polovici, 2 SK pasky a filter ....

Jj přesně tak, jen je třeba dodržet směr - na filtru je šipka.

Už jsem viděl i možnost, že byl přidán ten průhledný filtr a to sitko u AC pumpy bylo vyhozené.

Zdvôvodni prečo je to také vhodné.

Protože účinnost toho papírovýho filtru je lepší než toho sítka v AC pumpě.
Omezí se tím zasrání kuželovýho sítka na vtoku do karbecu o kterým spousta lidí nemá ani ponětí, že tam je a diví se, že nemůžou dostat do karburátoru benzin.
Navíc ty sítka za ta leta jsou ve všelijakým stavu a dost pochybuju, že se dají ještě sehnat.
To co píše varok není špatný řešení, ale pokud se ten průtokovej filtr dá před čerpadlo, tak se to sítko prakticky nezanáší a může tam tedy zůstat pokud není poškozený.

Maš u mňa plusový bod.Pýtal som sa,pretože v poslednej dobe na viacerých (nie len moto) fórach niekto napíše ,len to čo započul,ale zdôvodniť to nevie...

no vsak prave preto som ho tam aj chcel dat, na dake jemne castice sa mi zda to sitko pri pumpe neucinne.
Viete aj odpoucit nejakú značku ak tam nechem dat poslednu cinu ?

Inak co poviete ako odbornici na pouzivanie tych premiových benzinov do facka 135ky, kazdy ich oznacuje inak (Slovnaft EVO,OMV Maxx Motion 100, ina neznackova benzinka ako Natural 101 ...) samozrejme slubuju vyssi vykon a cistenie palivoveho systemu a neviem co vsetko este. Subjektivne sa mi vykon s takym benzinom zdal vacsi (mozno placebo efekt) a to cistenie nieje takym sposobom ze ten bezin e jednoducho agresivnejsi a setok bordel co uvolni skonci prave vo filtroch ?

Kľudne tam daj aj čínu,ono tie filtre filtrujú reltivne dobre,a je pekne vidieť v akom sú stave.Tie benzíny majú viac oktánov,preto to ide lepšie,to je jasné,či to niečo čistí,neviem.Minule som zrepasoval karburátor zo svojho favorita,tesnenia,hadičky,membrány,všetko nastavil,vyskúšal akceleračnú pumpičku a všetko samozrejme prepláchol benzínom a následne technickým liehom.Bohužiaľ nie technickým benzínom,čo sa mi vypomstilo tak ža ekosračky obsiahnuté v benzíne mi kompletne zapchali svojím rozkladom všetky kanáliky,dodrbali všetky membrány,zapchali trysky,sekli plavákovy ventil a krupica vyplnila plavakovku tak,že ju začalo vytláčať cez horne odvetranie.Takže mám robotu navyše.A nechcem vedieť,čo je po troch rokoch v trubkách a v nádrži..Ekologia nadovšetko.

já osobně bez filtříku nestartuji ani pincka

Lamač: jak dlouho to těm biosračkám trvalo než zabetonovaly ten karbec?
Já jen, že jsem konečně dodělal špalíkovač, který poháním motorem z favorita a benzin v něm byl starej cca 3/4 roku a za studena se mu moc nechtělo.
Po ohřátí už motor fungoval normálně, ale druhej den to samý.
Stačilo ale vycucnout starý benzin, dát nový a motor šlape jak má.

Tady foto a video o co se jedná:



https://www.youtube.com/watch?v=lZACFoF ... e=youtu.be

Asi mesiac.A karbec ani nebežal na motore,proste som len nalial benzín do plavákovky,vyskúšal akceleračku,zmeral množstvo vstrekovaného paliva,benzín vylial,prelial všetko technickým liehom,a odložil karbec do poličky v pivnici a zakryl suchou handrou.Takže za cca mesiac stihli zbytky benzínu asi nejakým spôsobom zreagovať so zbytkami liehu a vznikla krupica,ktorá začala aj žrať hliníkovú zliatinu toho karbeca.Však po zime mi nechce naštartovať ani motorová píla,ani kosačka,či tam nechám benzín,alebo nie.Známy mi odporučil do staršieho benzínu priliať toulén,vraj to pridá oktány,musim zistiť pomer riedenia a vyskúšať dakedy.

lamač nevím co si představuješ pod pojmem biosložka????

co mám stroje které se přes zimu nepoužívají je tam tlačítko nebo šroubek kterým se vypustí benál, benzín se v karbecech přes zimu nenechává a nádrže bud vysušené nebo plné

oxidovaný benzín reagujeje se slitinou al zn a kysličník zinečnatý se vylučuje v podobě bílého prášku

pokud ti po zimě nechytnou tvoje kosačky tak vyšroubuješ svíčku ohřeješ horkovzduškou našroubuješ a jedeš< pokud problémy přetrvávají nová nebo ultrazvukem vyčistěná svíčka, a pak snížit bohatost směsy

Napríklad https://www.enviroportal.sk/clanok/na-s ... biozlozkou ,zaujimave je že s benzínom z ukrajiny problém nikdy nebol.V karbecoch nenechávam nič,resp.snažím sa nenechať,ale benzín v nádrži sa akoby skysol,alebo čo,proste po natiahnutí do karburátora to nejde jak by malo,proste stratí oktany.