Čaute. Včera som sa celý deň babral s výmenou bŕzd - kotúče, doštičky na Favorite 94. Už bola tma, keď som to konečne odvzdušnil a vyrazil domov. No zrada, pri otvorenom okne som počul ako niečo nahlas trie (a dosť nahlas), tak som cca po jednom kilometri jazdy zastavil. Kotúče úplne horúce, že som na nich prst neudržal. Chcem sa opýtať, na čo sa mám teraz zamerať. Auto brzdilo v poriadku, len ten rámus okolo. Nezdá sa mi to normálne, keďže to robia obe strany naraz. Pri montáži som skúšal otočiť brzdovými kotúčmi, niečo tam zľahka drelo. Myslel som, že to je v tolerancii, keď mením doštičky aj kotúče. Teraz je auto odstavené, nechcem zvlniť kotúče nadmernou teplotou. S pôvodnými kotúčmi by to pravdepodobne nedrelo, no tie sú "žiletkové", tzn. Takmer polovičná hrúbka. Za každú radu vopred ďakujem.

P.s.: kotúče sú originál škoda, doštičky som nahodil fritech, iné v obchode nemali...

Detail:

Tak asi se ti ty pístky nevrací, kdyžs je zatlačil novejma deskama... koukals pod prachovky?
Btw proč jsi odvzdušňoval, když děláš desky a kotouče tak to přece není třeba ne?

ještě jednou to rozeber a zkontroluj
http://www.vectra-club.cz/viewtopic.php?f=15&t=37

Rozcvič pístky.....

zatuhle pistky budou... nebo pricpane hadice? jak sly nasadit desky? ocistil a promazal plochy kde chodi desky?

Brzdy som musel odvzdusnovat preto, lebo som mal odmontovany aj strmeň aj brzdič. Tie som očistil drôteným kotúčom upnutom vo vŕtačke a premazal plochy, v ktorých sa posúvajú doštičky. Len mi poraďte ako rozbehat piestiky. Kompresor nemám. Ak je problém v zasekávajúcich sa piestikoch, tak demontáž nebude ľahká. Nemám momentálne žiadne nápady ako na to..

///piestik som pred založením nových dosiek nasilu zatlačil, aby sa mi do brzdiča zmestili dosky aj s kotúčom

Však pístek si můžeš vyšlapat normálně pedálem na autě..

A právě proto, že to šlo silou, tak to teď drhne. Pístky buď vyšlapeš úplně až do vypadnutí (pak můžeš zhodnotit stav a zvážit výměnu) nebo pod manžetu stříkni brzdovku, dej si tam dorazové prkénko,vyšlapej,zatlač, vyšlapej, zatlač, až to půjde lehce. Jen je otázka, v jakém stavu jinak pístky jsou, zda-li tam není hloubková rez.

na rozchozování pístků mi velice vyhovoval breox, teda pokud ho ještě někde seženeš... Jinak silikonová vazelína pod manžetu, aby se to mazalo a nešlo tam vlhko - to až potom, co to vyčištěný složíš...

Mám opravnú sadu. Je tam aj kvapalina vo fľaštičke, takže by to malo byť mazivo. Dnes som si pripravil náradie a zajtra alebo pozajtra idem na to. Silikónovú vazelínu kúpim v cykloobchode, snáď nenaleptá manžetu. Čo ostane z vazelíny, to poputuje do rybárskych navijákov, ktoré teraz bez funkčného auta nevyužijem

kapalina v lahvičce bude s vysokou pravděpodobností breox. Silikonová vazelína se dává právě proto, že narozdíl od standardní vazelíny neleptá gumové části brzd.

Až dnes som sa k tomu dostal. Strmene som vymontoval, zajtra vymením a rozbehám piesty, snáď už to bude v poriadku. Čakal som, že dnes to všetko stihnem, no najprv som mal problém s jedným šróbom kolesa. Zohol som na ňom kľúč na kolesá, tak som musel ísť kúpiť nový. Potom pršalo, tak som viac sedel v aute ako robil...

Dnes zborka-rozborka a už sú brzdy bez hluku. Odvzdušniť som ich však nestihol, náradie som balil. Odvzdušniť musím všetky kolesá alebo len predok? Nejaká brzdová kvapalina mi vytiekla pri demontáži, ale v nádobke ostala...

vem to komplet nic tim nepokazíš