Dobře.... co všechno se musí vyndat?

Prepokladam ze se musí odpojit razeni, ale co s poloosama? Vyndat tu kratsi? Jeden unasec v převodovce musí zustat, ze jo? Prekazi tam napravnice?

plechový kryty pod motorem ,obě poloosy ven, řazení, náhon tachometru, startér, hall

OK. A co ten unasec? Musí zustat?

Ja vyvesil ramena aby se mohla vyklonit tehlice a vyhodil obe poloosy. napred kratkou, pak nastrcil hadici aby zustal diferak v cajku a pak vycukl dlouhou (montérpáka pod hrnec tripodu ideál). Tahlo cajk a nezapomen odpojit lanko spojky a nahon tachometru. Pokud je to strikacka, hall. Ze musi olej ven je ti jasny, jen se zminim, ze je to idealni prilezitost vymenit i gufera co tesni u poloos, teda pokud to tam mas pochcany. Kdybys chtel byt joo pinktlich, zkontrolujes si i dotazeni petkovyho kola

Edit: sem pomalej. Jo unašeč, nechávat tam poloosu je nakokot, strč tam kus hadice patřičnýho průměru nebo kus násady od smetáka. Sice sem to nikdy neviděl rozpadeny ale že se to všude psalo tak to tak dělám.

nejni potřeba, nikdy sem tam nic nenechával a nikdy se nic nestalo

Mě jo. Pak jsem musel půlit. Ale fakt tam stačí strčit cokoliv. Klidně to přes díru obtočit drátem, pak už kola nemají šanci vypadnout.

Já dávám kus čtvrtky smotaný do ruličky. Stačí....

Verili byste, ze se dneska na parkovisti najde debil, kterej mi naboura dveře co jsem tam vcera namontoval?!

Možná Ti tím chce karma něco říct.. něco jako vytáhni Edu

Tam nemáš tažný? Auto bez tažnýho jak bez ruky

Viky,nemohol by si hodiť aspoň ešte jednu fotku toho rozbitého predku?Tak aspoň z dvoch metrov,na motorový priestor?

U zadnich levejch dveri tazny fakt nemam.

Diky,vidím že rozperná tyč dostala zabrať,ale asi pomohla.

Nojo, cely to dostalo dost zabrat. Ty tyce je skoda, budu muset nejakou sehnat.