Ahoj, mám problém v elektrice ve svojí Felicii 1.3, 40kw,rok 1994.
Pokaždé, když vyměním 22 pojistku 7.5A (levá obrysova světla, osvětlení přístrojů), tak při nastartování pojistka praskne, už jsem vyměnil takto 3, po tom co jsme vyměnil ty 3 pojistky mi najednou přestal fungovat i 3 dny starý spínač, který jsem taky nedávno vyměňoval, avšak předtím mi nepraskaly pojistky něco podobného se mi dělo v minulosti, prasklo mi i levé zadní světlo, po výměně pojistky pár dní nepraskaly, teď to začalo asi po 3. měsících, doufal jsem, že jsem z toho venku, ale momentálně mi žárovka nepraskla, pojistky praskají pořád, to samé i spínač, nechci dávat každý 3 dny 70kč za nový spínač, proto vás žádám o pomoc. Nejsem vůbec zkušený s elektrikou, ale peníze na auto elektrikáře se snažím ušetřit. Ještě přidám, kdyby to mělo nějakou spojitost, tak mi ani nefunguje klakson, všechny ostatní pojistky jsou v pořádku, pak když sešlápnu brzdu, i při vypnutém motoru se rozsvítí světla a kontrolky. Děkuji za každou pomoc, rád bych kdyby auroelektrikář byl poslední možnost.

dal si tam na picu zarovku
vzadu mas mit 2 vlaknovou skontroluj to

Žárovky jsem si všechny překontroloval. Tím to bohužel taky není.

tak mi vysvetli jak je mozne ze po slapnuti na brzdu ti sviti obrysovky ??
protoze si tam dal jinou zarovku nez ma byt a skratuje ti to

To potřebuji vysvětlit od vás, i mechanik, který bohužel neuměl s auto elektrikou mi říkal, že se s tím nepotkal. Auto jsem takto koupil, takže nevím, jestli už byl do elektriky v autě nějaký zásah, ale co se týče elektriky, to auto si dělá co chce.

rikam skontroluj zadni zarovky
v te nejspodnejsi patici musi byt zarovka 2 vlaknova - pokud je tam cokoliv jineho dela to problemy
to ze tam je zarovka a je dobra je jedna vec - ale musi tam byt zarovka spravneho typu

problém může být i v pátých dveřích přelámané dráty v husím krku a ten vypínač na světla ten odchází normálně, delší dobu chodím raději na vrakec náhrada nevydrží

Zkontroloval jsem a u obouch zadních světel jsou dvouvláknové P21/5w.
+ nevyřešilo by to s vypínačem automatické zapínání světel při zapnutí motoru, který jde dokoupit?

videl som uz pripad, kedy sa dvojvlaknovka vovnutri skratla a dialo sa +- to, co popisujes ty. Vyhodil by som ziarovku von a skusil, ci sa to bude prejavovat bez nej. Ak nie, tak mozes ziarovku lavu / pravu prehodit a ak sa to zacne diat na druhej strane, ziarovku hod do druhotnych surovin a zakup novu.

Žárovky jsem taky kupoval 4x, u všech stejný problém.

můžeš taky ty světla odpojit vytáhnpout konektor tak přijdeš na místo kde je problém

Milošu, u feliny už jsou celé zadní světla komplet dole, nejsou dělené. Tím husím krkem vedou do 5. dveří jen káblíky pro vyhřívání skla, osvětlení spz, stěrač. Jedině že by to dělaly světýlka na SPZ a dráty potrhané jak jsi psal.

Deevy: Nebude to klasika, tedy mokrý pojistkový panel pod palubkou? Ale taky bych všechno odpojil, tedy celé přední levé i zadní levě světlo a zkusil nastartovat, jestli to bude dobré. Pokud neprasknou pojistky, tak bych zapojil jen jedno světlo, třeba jen to zadní. A tak dále až přijdete na problém.

já to kdysi dávno měl, 22 jsem propojil natvrdo pořádným drátem a z husího krku vyšel kouřový signál, to osvětlení spz se tam nějak blbě potkalo

Momentálně jsem zkusil jednu věc, jelikož se mi opět rozbil spínač a ještě nemám nový, zkoušel jsem spínač rozebrat a trochu ho opravit, aby fungoval aspoň dočasně. Po tom co jsem dal 22 pojistku novou jsem zkusil sešlápnout brzdu, což vždy zapříčinilo to, že se všechno rozsvítilo, jak je napsáno nahoře, po sešlápnutí brzdy mi praskla ta nová spojka, tak jsem zkusil spínač dát pryč, s novou spojkou a sešlápnul jsem brzdu, spojka byla v pořádku a nic se nerozsvítilo. Nevím jestli to tak má být, že se nic nemůže rozsvítit, když tam není spínač, ale jak to vypadá, možná to bude někde od spínače, na to už bohužel budu muset najít autoelektrikáře.
+ jsem zapomněl dodat, že se to všechno děje i při vypnutém motoru.

Ja cekam, kdy napises, ze ti auto shorelo.

Je mnohem rozumnejsi pouzit nejakej zkratmetr (třeba i místo pojistky dat zarovku) a postupne odpojovat věci dokud zarovka nezhasne. Pak zas muzes třeba i pripojovat jednotlivý obvody a poznáš, kde je problém.