Dobrý den. Neřešil tady už někdo zapojení diagnostiky na favorita jednobod střik BMM? Napadlo mě jestli by šel ten konektor na připojení diagnostiky předělat na připojení konektoru OBD2 Přikládám foto.... Mam na výběr tři diagnostiky. Tak snad aspon jedna půjde? Děkuji za rady a zkušenosti...

Měl jsem na to vyrobenou redukci, zapojení tady někde psal Miloš Slováček. + 12V myslím na 16 pin, - 12V neboli kostra myslím 7 pin, výstup už nevím.

Děkuji za reakci. Diskuzi jsem našel a přečetl. Ale byli tam nejasnosti se zapojením. Tak se raději ptám jak se s tím kdo popral a jak mu to funguje?

Diskuzí je tady o tom více, ale to zapojení Miloše funguje. Měl jsem to tak a používal k plné spokojenosti na Fávo BMM.

Díky. Tak ještě pro kontrolu. Na OBD připojit 16. +12V 4.-12V (kostra) 7. spojený Kline + Lline Ještě tedy otázka jak poznám který z fáva je ten Kline a Lline. Plus a mínus najdu, nebo se napojím na baterku. Ale ještě mi zbývají na výstupu z Fáva tři dráty? Jak poznám který z nich?

Já jsem myslím měl jen to Line, to Kline fáčko nemá, ale už si to nepamatuji. Stačí jen ty 3 káblíky. V té originální zásuvce u Fáčka by měly být všechny 3 né? Je tam myslím 5 káblíků, ale zapojí se jen 3.

Žltý- l line
čiernozelený - k line
čiernobiely - sk kod (blikací)
biely - kostra
červený +12v

Takže když použije žlutý, bílý a červený, tak by to mělo být OK.
Vyblikávací mod měly myslím jen ecotroniky, ne?

Ecotronic ano,ale tam sa to zapájalo inde.Na bmm to fungovalo tiež,ale nie na všetky jednotky,tuším že asi len na jeden typ (ten prvý),číslo mám niekde poznačené.Ale zapojené to zostalo do všetkých.
Bmm mal len načítanie chýb cez vyblikávanie led,ale ecotronic (ten,ktorého sa všetci tu na techwebe,ale aj na virte tak boja a je vraj nenastaviteľný a neopraviteľný )sa dal podľa blikania nielen načítať chyby,ale aj úplne jednoducho a pekne kompletne celý nastaviť ( voľnobeh,bohatosť zmesi atď.)

Ahoj. Děkuji za reakce. Něco jsem našel ve starších příspěvcích.

MonoMotronic MA 1.2.2 číslo ř.j.: 0 261 200 734, motor 40 kW od 8.92.
MonoMotronic MA 1.2.3 číslo ř.j.: 0 261 200 791, motor 40 kW od 12.93
0 261 200 790, motor 50 kW od 12.93

L (1.2.2) inicializační vedení žluté vedení. ostatní jednotky čili favo od 94 a felicia jsou bez L

U systému 1.2.2 je ještě na prostřední svorku zástrčky přiveden blikací kód

Takže shrnutí zapojení. Pro kontrolu.
BMM žlutý*Lline*OBD 15
BMM černozelený*Kline* OBD 7
BMM Bílý*-12V*OBD 4
BMM červený*+12V*OBD 16

To se bmm dávalo už v roce 92?
Já měl myslím 6. Měsíc 94 a blikací mod nefungoval. A měl jsem to asi zapojené jak jsem psal, tedy výstup L. Tedy +12V pin 16, kostra pin 4 a výstup L pin 15. Vše normálně fungovalo, program jsem měl pro felicie, na fáčka myslím normálně není.

Tak v 94kách to nefungovalo isto.

1 zapoj na OBD 16 to je +12V
2 zapoj na OBD 4 to je kostra
3 nezapájaš
4 a 5 prepojíš a zapoj na OBD 7

Tak jsem to vyzkoušel různě. Ale nic mi nefunguje. Mam jen diagnostiku ELM327 . Nebot notebook nevlastním. A potřebuji jen zjistit závady. Zkoušel jsem na mobilu nespočet programů, ale všechny se spojily s diagnostikou, ale žádný se nedokázal propojit s řídící jednotkou.....