moje slova

Na světě by bylo přeci tak strašný smutno, kdyby byl každej "normální". Hrozná nuda.

Někdo střídá ženský, někdo auta.

Jinak Rapida jsem doladil a prodal za 170 tisíc, takže pososnu zase něco jinýho místo něj.

PS: Felda vrácena původní majitelce a nejspíše (teda, stoprocentně) jde do šmelcu, takže jsem jí přeci jen o něco prodloužil život.

Hm, je to marný, je to marný, je to marný.

Sere na nás...

No co, tak na nej taky budeme srat.

Dokonce 35 aut? Tak to jsem napsal hooooodně skromně.

No a? Má být?
Máme s ženou doma aktuálně 15 aut, 3 auta už nemáme, a to auta nestřídám, takže 35 aut u někoho kdo střídá mě neudivuje.
Ono víš co, jedno, dvě, pohoda, 5 už je dost, ale jestli pak máš 10, nebo 12 už ti je jedno

No záleží na věku majitele. Když bude mít třeba 60 let, tak se to rozpočítá třeba na 40 let provozu aut, tak to není tak strašné. Jestli má majitel ale třeba 35 let, tak to už člověka trošku udiví.
Jinak řečeno, mám taky 35 let a když se s někým bavím a řeknu že jsem měl 4 auta, už to není nic pěkného, ale kdybych řekl že mám 35 auto. No nevím.

Na 35 aut by mu muselo bejt 114let

Nevím jak to počítáš. Já to myslel tak, že kdyby začal jezdit třeba od 20 let, tak kdyby měl každý rok jedno auto, tak v 55 letech je to ještě s přimhouřenýma očima normální. Ale jestli začal jezdit třeba v 18, je mu řeknemě 30 let a za tu dobu už měl 35 aut, to se mi normální moc nezdá.

Jezdím od 12-ti let, první auto byl Suzuki Samurai SJ413 (offroad akce v uzavřenejch areálech, samozřejmě) a je mi aktuálně 28 let.

Motorek bylo taky dost, ale ty jsem radši ani nepočítal.

Až bude k mání, ozvu se.

PS: Felda stále drandí.

A co není pěkného mít čtvrtý auto v 35 ? Mě to teda přijde spíš naopak, zvláštní ...

Passat vypadá velmi slušně, najeté km asi budou reálné, co? To je kouzlo těhle starších větších aut, že když se nekašle na údržbu, není problém najet několik set tisíc km, aniž by to na nich bylo znát. Tak ať slouží

lubosh: No dokonce 28 let. No možná to bude tím, že mám kolem sebe lidi, kteří mají jedno autí třeba 15 let než se rozsype. V tom případě mají třeba od 18 kdy začali jezdit třeba v 35 letech druhé auto. Já měl od 18 let starou škodu 105M po strejdovi. Byla na LPG, ale už nebyla v moc dobrém stavu, tak jenom na naučení. Po asi 2 letech šla na protiúčet do bazaru, kde jsem koupil své druhé auto škoda Favorit 135L r.v. 91. Jakože po celkové GO. Jenže jsem se nechal zase nachytat a za 2 roky byl tak shnilý, skoro více než ta 105. Tak jsem to trošku vyvařil a šel do bazaru za pár korun. Přitom jsem za něho dal v té době obrovské prachy. Takže zase asi 2 roky byl u mě.
No koupil jsem další Favorit, tentokráte už jednoho z posledních. Ten jsem měl docela dlouho. Od konce roku 2005 do asi 2015. To už ale byl přes rok tzv. na špalcích v garáži. Jenže čas a chuť nebyla, hold dost namáhavé zaměstnání. Potřeboval jsem auto, tak jsem koupil Golfa IV. To je zatím moje poslední auto.

Když to ale počítám třeba od tvých 18 let, kdy je člověk plnoletý a má papíry, tak za 20 let si vystřídal 35 aut? Óh, nechápu.

Hele, todle se muze stat když někdo starsi v rodine (nebo cela rodina) je totalni petrolhead.

Ja mam ridicak přes 20 let a dohromady jsem jezdil se 14ti autama, nerikam ze byly napsany vždycky na mne, ale mel jsem je v uzivani. A to teda muj nevlastni otec byl docela dost na auta, ale tak nejak normalne.

To ale ještě beru v normě. Beru že má někdo rád auta, tak si pořídí jedno, to se mu třeba po 2 letech už nelíbí, koupí druhé atd.
Nebo opačný případ, někdo autům vůbec nerozumí a každý rok potřebuje jiné auto z důvodu zadřeného motoru, ulomené nápravy apod. I takoví jsou.
Takže za mě jedno auto ročně ještě přimhouřím oči, ale třeba 5 aut za rok. Už to tedy nebudu řešit.