Mazdárek borci.Prosimvás potřeboval bych poradit.Mám Škodovku 105 s fáčkovim motorem.Jenže to má jeden háček.Když je teplej a někde dlouho stojim(např.u obchodňáku) tak ji nemůži natočit.Aš za dobu chytne a potom běží v pohodě.Zkoušel sem ho zahřátého vypnul a hned zkusil nastartovat a v pohodě,ale jak stojí díl tak není možno ho probudit.Předstih je seřízenej podle pal testeru,takže myslí že jue dobrej.Zkoušel sem měnit karburátory,rozdělovač,svíčky,cívku,no pořád to samé.Už si nevím rady.Tak vás prosim jestli máte někdo podobnou zkušenost jestli by jste mi mohli poradit.Nebo aspoň nakopnout v čem by to mohlo bejt.Zatim zdarec

Prohly viko karbu (i tech dalsich) nebo spatne serizeny. Kazdopadne teplej motor se startuje s plynem na podlaze, ten se pusti jak to chytne

No jasně to sem všechno zkoušel jestli není prohlé,to se zdálo být dobré,ale jako zajímavé je že na jinejch motorech co sem zkoušel předělat karbec do originál favoritů to jde bez problénu ale v tom mim né a né.No a seřizoval sem to podle knížky a to se nedalo to nebylo možno rozjet.Tka sme to seřídili s mistrem ve škole a dobré no až na ty starty..to mě nejvíc štve

No jasně to sem všechno zkoušel jestli není prohlé,to se zdálo být dobré,ale jako zajímavé je že na jinejch motorech co sem zkoušel předělat karbec do originál favoritů to jde bez problénu ale v tom mim né a né.No a seřizoval sem to podle knížky a to se nedalo to nebylo možno rozjet.Tka sme to seřídili s mistrem ve škole a dobré no až na ty starty..to mě nejvíc štve

nastavenie karburatora (prilis bohata zmes) popripade blbo nastavena hladina v plavakovej komore?

zkus stahnout bohatost a favoritackejm motorus co mam ja zkusenosti slusi spis predstih 7 stupnu.

Plyn na podlahu ne,musis s nim pumpovat...me to za tepla chytne spolehlive jen kdyz necham 1-2 otoceni motoru a pak pridam plyn a s pridanim plynu naskoci...jinak musim tocit dlouho a pumpovat aby se neprechlastal...

To je blbost, kdyz napumpujes plynem teplej motor tak ho uchlastas, proto seslapnout a drzet aspon do pulky. Jinak kazdy auto chce svoje a je potreba to najit

To přechlastám jenom když pumpuju před tím než začnu startovat...Když máš stříkačku,tak prý jenom sešlápnout,ale popravdě u tatovy felicie pomáhá taky jenom pumpování (divné). Můj favorit 136 (88) musíš začít startovat, a při druhém otočení prřidat plyn a vždycky chytne. Když to neudělám,tak pak musím startovat tak 5 - 8s a pumpovat. Když sem na začátku zkoušel dát plyn na zem,tak sem pak musil roztláčet Ale jinak kámoši se škodovkama taky pumpujou...

Recht

sem měl stejnej problém,laboroval jsem s plynem a nic,pak jsem pučil auto kámošovy,ten měl papíry sotva tejden,začal startovat na volnoběh a krásně to chytlo-takže to nakonec vyřešil a utřel mě

jo to je pravda, starter sa toci na fave za tepla obcas dlho, clovek sa boji ho vypnut ze to nenaskoci ale staci startovat sekundu a hned vypnut starter, samozrejme plyn na podlahe, zarucene to pojde