borec přijel dvakrát s vozíkem na stk a pokaždé ho vyhodili, jednou u nešla obrysovka, podruhé brzdové světla,

vozík je naprosto v pořádku a nemá žádné závady,mám na to tester který ukazuje že je vše ok,


problém je v autech na jednom byly v záskuvce schnilá obrysovka a na druhím autě špatná svorka u PP lampy, tak nevím když vyhodím na stk vozík který je v pořádku tak si myslím že su debil

Milošu. Ty seš člověk znalé života.
... a jako takové bys měl vědět, že debili só všude, a tam kde se slouží státu, tam jich je dvakrát tak...

A není debil spíš ten co s tím na tu technickou jel?
Však světla jsou snad jediná věc, co mi na vozíku kdy kontrolovali, tak se před tk podívám jestli všechno svítí..
A když už su vůl, že mě to nenapadne napoprvé, tak na podruhé už bych musel být naprostý ignorant..

brzdový sám těžko zkontroluješ

Ale no tak. Není to moc těžké ani složité vrazit jakoukoliv tyčku mezi pedál a sedačku.

Ono staci to zkouset kousek od zdi třeba v garazi, svitici brzdovky jsou videt.

Především by na STK měli zkoušet světla ne s autem, ale svým testerem. Jestli se to tak nedělá (nevím), navrhoval bych okamžité zavření všech STK, nejlépe i s jejich šéfem.
Když budou třeba přehozeny dráty v zásuvce auta a stejně budou přehozeny tytéž dráty v zástrčce přívěsu, tak všechno bude při zkoušce světel OK, takže přívěs projde bez ztráty kytičky, ale když ho připojím za jiné auto, bude svítit blbě.
To jsou tam fakt takoví idioti a jsou fakt ty STK tak chudobné, že si takový tester za pár stovek nemůžou obstarat?

ja brzdovy skousim u vylohy - stoupnu si prdeli k vyloze a zabrzdim a vidim

ono to bylo tak že borec přijel z stk že je ta bordel v elektrice, toník se v tom povrtal a nic, druhý den přijel z stk že nesvítí brzdová, toník se v tom povrtal a zas nic, tester ukazoval vše ok, tak jsem jel na stk já a ok,

všera jsem jel zas na stk auto vyletělo ve středu, měl jsem opravit čtyři závady, ty jsem odstranil a borec místo aby skontroloval ty čtyři závady dělal v postatě celou stk a našel další tři závady, a že prej zas na měsíc
musel jsem jít za vedoucím at si dělají blázny z někoho jiného


kurna šopa tpoš to né to je teda moc, jedu za vedoucím žáda o pomoc https://www.youtube.com/watch?v=49C6xsYFX30

Milošu, už jsem to tady kdysy psal. Třeba i u mého bývalého fáčka co jsem byl na poslední STK, tak taky vymýšleli blbosti a viděli závady i tam kde nejsou.
Jo, kastle byla trošku chycená , ale říkal mi i závady na nových nebo opravených dílech. Prostě viděl pohnité auto, tak ho za žádnou cenu nechtěl nechat projít.
Na to že už několik let básní, jak jsou nyní STK hrozně hlídané, kamery apod., tak to není nikde vidět. Po silnicích i v dnešní době vídám jezdit vraky v mnohem horším stavu než bylo třeba to moje fáčko a STK mají, jak je to možné? Soused donedávna jezdil s felinou Combi, myslím že 96 rok. Kastle šrot, z motoru valil olej pomalu proudem, brzdy fungovaly jen tak lážo plážo a pohoda. Až teď neudělal STK, ale s takovým vrakem jezdil snad 5 nebo 6 let. Pak jsem mu tu kastli jemně zkulturnil, alespoň na oko, ale vše ostatní na odpis. Hm, nechápu.

ale s takovým vrakem jezdil snad 5 nebo 6 let. Pak jsem mu tu kastli jemně zkulturnil, alespoň na oko, ale vše ostatní na odpis. Hm, nechápu.

já chápu, problém chránit společnost nespočívá likvidovat vraky na silnicích ale je to někde jinde, stačí se podívat na statistiku dopravních nehod vrak tam nenajdeš

O ochraně životů při dopravních nehodách by se mělo začat u autoškol, auta vůbec netřeba v tomhle ohledu řešit, řidičák by neměl být tak snadno dostupný a praktickky na neomezeně.

O ochraně životů při dopravních nehodách by se mělo začat u autoškol,

jenže tam je priorita získat co nejrychlejc řidičák, před čtyřiceti lety jsem dělal papíry celý rok na pincka, pak motorku, rok nákladák, a tři měsíce na autobus, s autobusem jsem musel najezdit 2000 km, ukazovali nám hroby a zničené vozidla našich spolužáků, taková výchova se asi už nikdy nevrátí a nebyla ani tehdy všude,

dnes debil z prácáku sedá za kamion a mladá dívenka za autobus plný lidí

Stačilo by im ukázať videá z nehôd,tých je na nete požehnane...

To nepomůže. Já osobně bych zakázal aby rozmazlení fracci 18 let jezdily silnými auty. Sice to není jen o tom, ale když se člověk podívá na nehody ve zprávách apod., tak spousta z toho jsou mladí do 25 let a auto za mega. Říkali v tv, že myslím v anglii musí mladí jezdit 2 roky s dohledem zkušeného řidiče. To bych schválil i u nás, stačil by i rok.