Čau, mam problém dával jsem s kámošem palubku z feldy do faka, za odpoledne tam byla...všechno jsme zapojili podle návodu z netu, kterej ted nemůžu najít... Jenže jsme to zapojili nějak blbě...vypínače na světla = pohoda , vyhřívání zadního okna = pohoda, ale pak už je to horší...když pustim přední mlhovky, tak pohasne kontrolka na parkovačky, stejně tak pohaslá je i kontrolka na ty mlhovky ( někde jsem četl,že ten vypínač má v sobě odpor, to by mohlo být to, ale nevim) pak zadní mlhovky...ty jsou zapojený uplně blbě...když je zapnu, tak se rozsvítěj i přední... podle schématu mají bát 3 dráty živé, jenže já mam živý jen 2 a uplně jiný barvy než v návodu...a při tom kabely (počet) a barvy (odpovidají) jen je živej místo červenýho zelenej a jeden černej živej neni Nemáte někdo nějaký schéma, nebo něco? Kdyby mi to nevyhazovalo pojistky, tak by mě to nesralo...jo a ještě se občas slabě rozsvítí kontrolka na pravej blinkr a pak nefunguje, ale jen někdy Tak nevim co s tim...

já tomu prd rozumim...o elektrice vim kulový...

Myslel si tento odkaz?http://www.pepes.cz/auto.htm

myslel jsem jinej, bylo to tam líp vysvětlený...bylo tam napsaný, že je to převzatý ze stránek suppertuning.cz , jenže ty už bohužel neexistují...jinak díky...

Zdravím chlapi,
právě makám na této úpravě dle tohoto odkazu. jenže já,než jsem se do toho pustil, jsem si obě přístrojovky vzal vedle sebe, vzal malé 12V trafo a všechny piny jsem postupně kontroloval dle toho popisu. Feliciové jsou v pořádku, ale kontakty na těch favoriťáckých konektorech jsou špatně. Tak jak to má napsané, má ty popisky přesně obráceně. Čili k první popisované kontrolce patří číslo té poslední toho konektoru, k druhé předposlední, až se postupně všechna čísla vymění. V tuto chvíli máte vypsané přesně čísla pinů na konektoru kabeláže v autě. Přesně ty, kabely, které budete případně štípat a ty kabely mají na sobě i shodná čísla. Záleží na co ten pán koukal, jestli na konektor na kabeláži nebo na přístrojovce. Ale musím uznat, dal si s tím práci a napsal, že si je označil dle sebe. Pak už stačí jen přiřadit k Feliciovým pinům piny z Favorita a je to. Já jsem si označil ty konektory jako A B C a pak jsem k Feliciovému černému konektoru přiřadíl dle popisků třeba plácnu A1, B6, A3 a takhle označil piny i na bílém a žlutém konektoru. Funguje to. Jen ještě musím odzkoušet, který kablík napojit na palivoměr. Ale to musím nejprve natankovat jinak se to nehne z opěrky ručičky a nic nepoznám

Co se týče vypínačů dle popisku z tohoto odkazu, zkoušel jsem to, ale dle kabeláže mi to nějak nešlo, tak jsem si to předělal dle svého. Tužka papír, zkoušečka a už jsem jel...Pár hodin důmání a ono to pak půjde. Jen znát celkový systém, co má kdy svítit.

Ten človíček to nejspíše dělal nacvakáním přímo na vypínače. Já mám Feliciovou kabeláž, že které jsem vystříhal konektory a dával to na ně. I když i na nich jsem některé propojky odcvakal.

Takže návod je dobrej, moc mi pomohl, ovšem důvěřuj, ale prověřuj.

Já teď potřebuji sehnat schéma na feliciový vypínač z varovných světel (blikny), nebo celkové schéma. Ještě se zkusím podívat dle toho návodu, co tam pán radil. Mám zatím rozklesleno, které piny se kdy spojí jak u feldy, tak u fáva, ale ještě to musím vydůmat s konektorem na autě, abych věděl kudy tam teče proud.

Zkusil jsem ta varovná světla zapojit dle toho schématu... pohořel jsem. praskají mi pojistky.

Já jsem to podle toho schématu udělal a funguje to bez problémů, ale doporučuji vyměnit raději celej přední svazek a je to bez problémů něž přepojovat spínače.

Jo, já jsem si to zapojil, vše ok. akorát varovná světla mi nešla, na ty jsem byl krátký. Pomohl mi s nimi kamarád, fungovalo to a druhý den jsem to chtěl dodělat a je to zase v pr... Praskají mi pojistky...

Stránky suppertuning jsou pořád funkční http://www.suppertuning.wz.cz/intro.htm -> http://www.suppertuning.wz.cz/pages/palubka.htm