Doporučil bych Ti ještě vyndat mechanismus stěračů, vyčistit a důkladně promazat hlavně osičky v uložení. U jedničkovýho Focusu to umí fakt fest zatuhnout A pak to z toho dostat je strašný

Díky za tip, mrknu na ně. Teď stírá pěkně, svižně, bez záseků. Tak to jen promáznu.

Jo a čeká mě výměna akumulátoru, je tam nějaká letitá 45 Ah a zatím teda točí, ale žádná sláva.

I obyčejná cesta na procházku může být sranda ...

Moje záchranářská duše opět neodolala a mám další "skvost" z francouzké provincie ... Aneb další projekt je na světě.

Peugeot 406 Break (1.9 TD 66 kW) z roku 1997 (najeto 251 tisíc km) co měl mířit stejně, jako Focus do šmelcu.

Bydlel v tom poslední době pejsek a byl to čistě pracant, viz. foto ... 4 hodiny čištění ...







No a pak nějak takhle no.







Už se v tom člověk ani neštítí sedět ...







Vady ? Padá nafta (koukal jsem na hadice kolem čerpadla a jsou tam úniky nafty na vratce k nádrži), nějaká kosmetika (LZ lem s puchejři laku) a chci měnit řadičku (hlavici), sehnat LP světlo (ulámaný držáky po střetu se srnkou a sehnat i neprasklou masku ... ) No a oleje, filtry, taková ta klasika. Motor jde jak brus, to jsem až koukal na tu "archaickou" techniku a na tak velký auto nízkej výkon.

Je to prostě taková pohodlná, prostorná loď na pohodovou jízdu. Je to konkurent Passatu, Laguny, Mondea, Vectry, Xantie.

litacky(orangutany 15") cerny okna a vymenit radicku a je z nej krasavec

Jop, kola by mu bodly ...

jo ty pežoťácký 1.9 jsou super, měl jsem v 205 čistej 1.9D a pergektní motor to byl

To je teda proměna... Bys mohl dělat v AAA, z vraku je leštěnka.

Tleskam za zachranu aut 406 je nadherne, pohodlne auto. Tohle je jeste predface, ze? Jakou ma vybavu? Vidim predni okna + zrcatka v elektrice a manualni klimu, ma jeste neco? Co presne jsi pouzil na cisteni sedacek? Diky.

To jo ...

Dnes sehnány Dezenty přesně dle TP a myslím, že dobrý.





Jinak je to rok 97 takže předface. Líbí se mi asi víc, než s těma čirejma světlama a novějším vnitřkem. Má ještě ABS, centrál a to je asi vše.

Na sedačky používám už delší dobu tohle a pecka !

Polo dostalo poprvé za 12 let co ho vlastníme elektrony ... Konečně vypadá k světu. (Mladá je nikdy nechtěla, miluje origo poklice ... )

Já si ale auto vzal na daily provoz po okolí a pro změnu, já zase nesnáším poklice / plecháče.



Jsou dle TP - 6JJx15 et 38, 195/50. Má zapsané i 16" tky ale tohle je na to HTP tak akorát.

Mali sme to onoho času ako služobáka. Asi presne toto isté, 1,6 16V 74kW myslím. Bez klímy. veľmi rád som s tým jazdil, aj keď teda niekedy mi vadilo, že to bolo dosť naťažko sprevodované, dvojka sa dala točiť tuším do 100 km/h. Ale jazdilo to pekne a aj s peknou spotrebou. Po 400 tkm jazdil ako za mlada.

Zaujímavé bolo, že to jazdilo diamterálne odlišne voči napr Escort XR3i, pričom parametre boli podobné. No výrazne nižšia bola spotreba FoFo, že ano

Tie 405 a 406 su krasne auta. 406tka je krajsia a 405tka udajne bola kvalitnejsia z dvojice. Aj som o nej svojho casu (10r dozadu) uvazoval. Tie prve fotky hore ti neukazuje. Hlasi 404 nenalezeno.

Tak i v našich "nížinách" napadly neuvěřitelné 3 cm sněhu a tak jsem musel vyvětrat Patrola.

Nejdřív omést a hurá ven.

Jo, taky jsem se cestou do prace se Syncrem nejak zapomnel. Doufam ze majitel na mym videu nepozna svoji louku.