Tak to jsi sis teď zapřeháněl.

Já taky 2, ale měsíce.
Tourany se mi taky líbí, ale ty starší hranatější.

Mě ty starší naopak přijdou šíleně hnusný a nudný, jak 5 tka golf ...

A cim teda pojedes na sraz?

Viky - no tempem obmneny vozoveho parku a datumu srazu to vypada ze asi dojede autobusem protoze zadne z aut ani motorek uz nebude mit a bude vybirat nove adepty

Vzhledem k tomu jak Amundsen dopadl by mě název té navigace nenechal klidným.

Tu mu stejně hned ukradnou.

Vzhledem k jepičímu životu ve tvých službách nemá cenu komentovat výběr motorizace ani cokoliv jiného, hlavně, pokud jsi spokojen. Ale co si neodpustím ta barevná kombinace je naprosto šílená

Dnes pořízeno přibližovadlo do práce za pár kaček.

VW Polo (6N2) 1.4 MPi (60 koní) z roku 2000. Nová STK, bez eko daně, po prvním majiteli. Super prdítko ! Má to servo, 2 airbagy, klimu, origo VW rádio a to je asi vše.









Mile mě překvapilo, jak pěkně - svižně to jede a nezalekne se ani dálnice.

Tyhle Pola se mi taky hrozně líbí. Když jsem sháněl auto, rozhodoval jsem se mezi Polem a Golfem. Jelikož mají Pola dost přiškrcené motory, vzal jsem raději Golfa.

prodá 1.4 atmosféru aby si jí koupil znova v jiné kastli, tady už jsou slova zbytečná

Však ta zelená Fábka taky myslím byla 1,4ka ne?

No, Fábie ... Byla to taky 1.4 ale OHV a tohle je OHC od VW, což je tak trochu jinde (ano, jede to mnohem líp, než OHV).

A udušený motory nevím, tohle má 996 kg a těch 60 koní s tím cvičí moc pěkně.

Dnes jsem přivezl pěkný ALU, Titan R14 se 185/60 tak se těším, jak to s nima prokoukne. Má v TP zapsaný i 195/45 R15.

Teď přijde na řadu ponákupní servis, olej, filtry, svíčky, kabely atd. Klasika.

... a pak prijde na radu prodej

Ne, delam si legraci. Fandim Ti a rad si prochazim Tvou galerii. Ocenuju, ze kazde "nove" auto mas jine, takze muzes porovnavat.

No to je jen můj osobní pocit, nikomu to nenutím. Ale v dnešní době třeba 1,4ka s výkonem kolem 40kW nebo 1,6ka kolem 55-60kW je trošku ostuda, když v nových autech jsou třeba 1,0 s výkonem kolem 80kW a 1,2ky kolem 100kW. Ano, jsou dopované větrníkem, ale celkově jde v dnešní době z motoru vycucat mnohem více i bez větrníku.