No, budíky klasické u koncernu z týhle "miléniový" éry. Mě nijak nevadí a jsem na ně zvyklý.

U aut od roku cca 2013+ už mají budíky hezčí, to je pravda. Třeba náš Touran už má líbivější a o další generaci už měli pěkný grafický, barevný maxidoty.

No jo, len ja nie som das Auto friendly a to preto

Ja som skôr na Talianov, resp. Talianky Tam to vyzerá kus záživnejšie. Tak som aj fandil tomu Tipovi, čo si mal.
Si aj pamätám, ako som pred pár rokmi presadol z Megana I do jednotkovej Octy a ako na mňa zapôsobil ten introš A minule keď ma zviezol kamarát na Pašíkovi B6 a ja zvyknutý na 159 Hlavne ten volant ma tak ohúril, že som skoro onemel a to on má myslím R32. Aj keď interiér sa mi zdal obyčajný

To jo, IT mají zajímavý design, ale já jsem zase spíš na VW / MB / BMW atd. Ani Japonci mi nevadí, ale tam spíš offroady než osobáky.

btw. Dnes jsem probudil jednu "šípkovou růženku" ze zimního spánku. Už mám absťák !





Chytla nádherně, párkrát zatočil startér a šla pěkně ! Hned na 4 válce.

Moj podblatnik sundany po 10+ rokoch neschovaval ziadne prekvapenie. Ale zasa to je auto o 15+ rokov konstrukcne starsie, takze napr. podblatnik dole na konci blatnika precnieva cez plech. Takze tam koleso nehadze bordel z cesty do dutiny. Tieto radosti vyzeraju skor tak, ze sa tam dostali niekam vrchom. Tychto semienok ja mavam nahadzanych dost na torpede a kabinovom filtri.

Tak konečně perfektní počasí a první letošní kilometry v sedle ... Vrátil jsem zpět oranžová sklíčka blikačů. Líbí se mi k mojí barvě víc a je to tak nějak víc dobový a origo.







Jsem přes zimu nějak pozapomněl, jak to pěkně jede ...

Menší aktualizace. Bora dostala mnou hodně dlouho sháněný - "vysněný" kola BBS z raritního VW Polo Cross 9N2 v rozměru 7,5JJx17 et 35 ...











K úplné spokojenosti mi chybí už jen na ně sehnat správný rozměr pneu, jelikož Polo má o něco menší 215/45 a já mám zapsané 225/45.

Ostatní stroje fungují parádně, Samurai / Touran i XJRo ...

Neviem, ci som sa to uz spytal, ale sakra. Nema to auto menene oboje dvere na vodicovej strane? Alebo to tak len na fotkach vyzera? Pride mi, ze odtien predneho laveho blatnika je odost inde, nez odtien dveri. Ale neviem sa rozhodnut, ktoreho z nich je na aute viac.

ventYl: A nebo je měněn přední blatník a lakovaný zadní blatník.

Bohužel netuším co se s Borou v minulosti dělo ... Přeci jen je to 21 let provozu. Samozřejmě mohla být i nějaká nehoda / poškození.

to se ti zdá na fotce, když jsem scháněl passata tak jsem zkouknul nespočet inzerátů a většině na fotce neseděla barva blatníku s dveřma a lakovaný to nebylo

Pustil jsem se do výměny zadního uložení nápravnice. Dostat ven po 21 letech původní silentbloky je teda žůžo labůžo ... Pravej totál KO s vůlí jako prase, mlátila zadní náprava už fest.







Bohužel mi dorazila sada s vnějším průměrem 72 mm a já potřebuji druhý rozměr, tedy vnější 69 mm. Takže Bora zůstává do pondělka na špalkách.

PS: Kdo jste je měnil, předpokládám finálně dotáhnout až po zatížení auta, je tak ?

Koukám že už máš taky dost chycenou zadní nápravnici.

No, orezlá je. Úplně stejně jako měla mladá na Polu 9N a já na tom stříbrném Polu 6N ze stejného roku 2001.



Není to hloubkový tak to neřeším.

Náprava off ...

Takhle se to uložení (silentbloky) dělají s lisem jako po másle.





Chci si ještě udělat přední ramena, přední tlumiče + pružiny a řízení. Pak už na podvozek nesáhnu ! Nebude na co ...

Chytrý způsob jak nerozpojovat hydrauliku...
Jinak silenty, které se kroutí, se typicky dotahují až když je auto na kolech, tuším že v některých případech je snad předepsáno i nějaké zatížení sedaček, ale tím si nejsem jistý.