dneska v madarsku jsem natankova OMV natural 95 cena 32.49 kč za litr, 0 III 1.0 TSi, pravou nohu neřeším jedu na tempomat podle vyhlášky spotřeba 3.4 L ekojízda předjel jsem rikšu a jedno auto

podle vyhlášky je to reálně obec pod 50 a mimo obec 85, tachák podle stacionárních měřáků ukazuje více, spotřeba podle tankování odpovídá

co tankuju to víte jedině EO optimal, na slovensku slofnaft, a kdekoliv v cizině preferuju OMV, vif dávám max mililitr na litr,

kurna v madarsku i fronty, při hranici s sk to je jasné ale už od rána a ve vnitrozemí OMV osum tankovacích míst a před vjezdem ke stojanu aut a aut, v 8.05 hodin neděle

minulý týden madarsko 1.0 TSi na tempomat obec 53 a tem, mimo obec 95 a tem

v mošonu spotřeba 3.2 palivo optimal EO

voyager III ten mi nejede víc jak 130 a do kopců se moc nehrne, ale krásná spotřeba do pieštany na 100 km 6.8 l, 2.5 TD, váha 2 tuny, palivo vlastní výroba

já si dnes vzpoměl v koktě III kombi 1,0, letos i mě přišla pokuta 57 km v obci žarošice , MANŽELKA PLATILA POVÍC I ZA DCERU, taky body nachytala, tak dnes čumím na dotykáč 4.0 a dlouhodobá 4.6 l tak dlouhodobá spadla pod pět vnucuji manželce tempomat a ty pokuty, tak spotřeba spadla co jsem se díval dlouhodobá byla naposledy 5

tankujem pořád EO optimal, párkrát ONO 33,9O a MOL 31 + vif, můj pocit je že benál optimal od EO je nejlepší, pro tento motor, stooktan ten nic u litra není nic poznat

Mě se těm spotřebám prostě nechce věřit, nebo je jízda hodně na nervy ostatním řidičům. Přece jenom jsou OIII a Rapidy dost těžké auta, tak ten 1.0 nebo 1.2TSi motor s tím určitě bude mít dost práce. Taky je něco jiného jezdit jen po samých rovinách a mimo město, kde není samá křižovatka a světelné křižovatky. Tam se určitě dá něco málo ušetřit. No buďme chlapi trošku v reálu a bavme se o normální jízdě. Občas takové vidím na silnici, jak se na zelenou rozjíždí na 50km/h asi 2 minuty a to mám dost nervy. Brzdí už kilometr před zatáčkou nebo křižovatkou. Netvrdím že musí každý jezdit brzda-plyn, ale tohle je zase druhý extrém.

Když s tím člověk umí, tak proč ne. Na fotce Japonec 1.5 VTEC Turbo, 200 km tam a zpět kopcovitým terénem mimo dálnici. A docela jsem spěchal.

Gokralík: Jestli je to ta Honda co jste koupili, tak japonci jsou známí tím že mají úsporné motory. Nevím kolik to auto váží, ale motor 1,5 už je trošku někde jinde než p....ý 1,0.

1.0 mpi bez turba 44kw ve fábii. Dlouhodobě 5.2 (hlavně krátký trasy), na delší cestě mimo dálnice 4.6.

Ano, je to naše Honda. Podle TP nějakých 1450 kg. Když se dá s 1.5 jezdit kolem 5 litrů, tak proč ne kolem 4 s litrem?

Japonci usporne motory tak o tom moja turecka tojota asi nepocula. Na usporne s tym treba fakt vediet cvicit, ked sa tomu da na hajvej tempomat na hranicu zakona, tak to ochotne zere o liter viac ako moj byvaly predpotopny mnichovsky 6 valec pri rovnakom nastaveni.

Možná to bude podle motorizace, objemu, mám zkušenost s 1.6 VVTI a s lehkou nohou kolem pěti, snadno dosáhnu nižší spotřeby než s Felinou při eko-rally. Ale dálniční tempo jsem netestoval a na Civica asi nemá.

Jinak co jsem četl, tak při ladění motoru na snižování spotřeby rostou jiné měřené emise, takže motor plnící nižší euro normu může být naladěn více na spotřebu (a horší emise) než motor plnící vyšší euro normu.

gokralik: Máš ověřeno zda palubák nekecá? Osobně věřím jen měření od plné do plné.

Gokralík: Tak to je ta Honda těžší než jsem myslel, ale jak jsem psal. Je přece něco jiného když auto kolem 1,5t tahá motor 1.0 max. 1.2 nebo 1.5. Sice to zase tak velký rozdíl není když se na ty čísla kouknete, ale v praxi tam rozdíl je. Stejně jako jsem třeba jednou jel Octávii I s motorem 1,4 55kW. Auto jede, ale....?

moje předpotopní nafta jede okolo 6 dlouhodobě, dálku to umí taky za 4 při ideálních podmínkách reálně meziměsto přes 5 jenže pak jedu dva kilometry pro rohlíky a spotřeba je v pr....

JardaS: Já ale píšu o benzínových motorech. Diesely vždycky žerou méně než benzín.

[quote="varok"]Mě se těm spotřebám prostě nechce věřit, nebo je jízda hodně na nervy ostatním řidičům.
moje stará je v beranu divoká a skoro dvacet let měla bydliště na šumbarku, jeji starý jak vylezl z diry čSM šel chlastat do blesku,

ty spotřeby co mám jsou na tempomat, a to jsem ještě dostal pokutu dám padesát tempomat a naměřili 57 a 600 korun, v devět hodin, prej to je opatření kvůli školákům, no v devět hodin jsem tam žádného neviděl,


varok k těm spotřebám co bych i rád vyfotil a dal sem ale už to neumám, strážnice a madarsko kde se pohybuju je rovina tam kopec není tam ani neplatí že do kopce vezeš výhu a z kopce vyřadíš,

co bych všem doporučil tak sem tam nalejte nějakou kapku paliva do vody ta prozradí zda jezdíte ne ropný produkt nebo sajrajt

co se týče váhy skoro dvě tuny muj chrysler žral 11 litru ted mi nejede víc jak 130 a žere pod sedum, v městě do 9

litr paliva mně stojí 2,5 kč to maš nax 23 korun na 100 km syna mám v pojištovně tak za 2,5 TD platim 1600 kč

do pořadu věřte nevěřte mě zatím nepozvali