CHtěl jsem se zeptat, kdybych zapoměl nalit při tankování naturalu 95 aditivum, stalo by se s motorem něco hned po ujetí pár kilometrů, nebo by to vydržel?

A jaky to je auto a motor?? Nemelo by se tomu stat nic - melo by to vydrzet

Ak to ide len par kilometrov na natural, tak hadam to nespravi zadne skody. Ja som raz nalial 5litrov naturalu a domiesal to s aditivom a asi som dal viac ako bolo treba, auto skakalo jak zajac

Lze v poho stridave jezdit nadrz natural nadrz special a zadny aditiva ...

Já měl za to, že už ani v 91čce neni olovo... ?

Nenechat to moc dlouho,pak se něco načne,a už to jde z kopce...Nezapomínat

Natural 95 a special (tedy 91 uz s aditivem). Toto myslim stridati

já jsem slyšel v německu, když odstranili olovo dávali do benzínu trochu oleje asi deci na nádrž, že to prej fungovalo, tahali jsme auta až od holandských hranic a takto jsme to řešili taky jestli je to to pravé ořechové to sám nevím miloš

určite jedna nádrž naturalu nezaškodí...

Me bylo receno, ze hlava pokud je v cajku, tak odejde treba az po 20000 najetych na N95. No.. to pri beznym provozu znamena za rok. Jinak predstav si jizdu na LPG a N95 se ti bude zdat skoro idealni palivo.

presne tak, jedna, dve, 10 nadrzi tomu nic nespravi, pokial je hlava v poriadku, ak to odislo par km po natankovani N95, tak to bude najskor nejaka zavada spojena so skorsim uvarenim hlavy, alebo tak nejako.

Pánové, otec se Š130L model 86 jezdil na čistý natural asi deset let. Hlavě se nic nestalo a jezdila jako ďas. Je sice pravda že se jednou dvakrát hlava měnila, ale to bylo kvůli tomu že otec nesledoval teploměr (jednou fouklo těsnění jednou se zablokoval zavřený termostat). Jinak to bylo celé tu dobu v pořádku.

Já mám taky 130ku a když jezdim na Natural 95 s Náhradou olova, tak se mi dělá na víčku emulze. Když jezdim na speciál tak se nedělá vůbec...