ja melo modrou s bilou
https://img41.rajce.idnes.cz/d4102/17/1 ... .jpg?ver=0

Akt.

Matrix dnes po STK, bez jediné chybičky a s pochvalou stavu (vše pevné, bez vůlí a absolutně bez koroze). Nájezd 78.950 km.

pekne

To potěší. Stejně jsem to měl loni na Golfu při 195t km

Tak po nějaké době opět aktualizace / změny v garáži.

Soused si pro svou dceru, co si akorát dodělává autoškolu, ode mne vzal Saxo a já musel pořídit jinou daily káru.

No a vzhledem k tomu, že mám rád Fiaty jsem šel do takovýho jednoduchýho nezmaru.

Fiat Grande Punto (výroba 3/2010 - poslední facelift před EVO) ve slušné výbavě Dynamic a s nesmrtelným motorem 1.2 FIRE. Je po prvním majiteli, koupeno v ČR se serviskou jen z Fiatu, najeto lehce přes 100 tisíc km a novou technickou. K autu veškerá dokumentace, 2x klíč ...

Koroze žádná, jen drobné oděrky - za mě moc pěkné, atraktivní a nadčasově vypadající auto.

Něco z výbavy: Centrál na dálku s vystřelovacím klíčem + otevírání kufru tlačítkem na klíči, klimatizace, 6x airbag, servo vč. CITY režimu, el. přední okna vč. dojezdů, el. zrcátka, ABS, palubní PC, multifunkční volant vč. originál rádia, dělené zadní sedadla, 3 hlavové opěrky vzadu, lakované kliky a zrcátka, plnohodnotná rezerva, defend lock atd.

Interiér laděný do antracitu, palubka, tapecíry i sedačky.

Je jasné, že budu muset pořídit co nejdříve nějaký pěkný letní elektrony (chtěl bych originál 16") a další decentní doplňky.

Tak dnes se opravdu zadařilo !

Koupena sada ALU kol Ultimate, typ 6204 (6,5JJx15, et 38) s obutím od Michelinu (185/65) přesně dle TP. Jako bonus jsem dostal i kolové šrouby a byly jen 17 km od nás.



Dále musím koupit jen středící kroužky 60.1 na 56.6 mm. A hurá na auto ...

Proběhne ještě komplet servis, oleje, filtry, svíčky, brzdy. Dál sehnat velurové koberečky, nabarvit brzdiče a nějaký ten "Italský" designový prvek.

Kola za mě moc dobrý !

Škoda toho saharskýho písku, je to jako prase ...





Dál jsem sehnal velur koberečky a vanu do kufru s logem Grande Punto.







No a budeme psotupně pokračovat. Už se nemusím stydět jezdit na těch příšernejch plecháčích ...

Kolesa tomu sedia. Toto je trojkove punto, ze? Mne sa celkom pacil predok z dvojkoveho.

V podstatě ano, bylo Punto mk.I, pak mk.II a pak Grande Punto (to mělo 2 facelifty a tohle je ten druhý, poslední do roku 2010) a pak bylo v podstatě úplně poslední Punto a to Grande Punto s přívlastkem Evo (má od toho mého jen pár optických změn a to se dělalo někdy do roku 2016).

Aktuální nájezd 104.500 km. Proběhl servis (oleje, filtry, svíčky, brzdy + brzdovka, fridex).







Prozatím tedy hotovo - jako dělník na denní ježdění spokojenost.

Ty kola jsou moc pěkné, taky se mi líbí takový typ kol.

Konečně je počasí na jednustopu a tak jezdím co mi čas dovolí.



Uvažuji ale nad koupí BMW GS Adventure, tak uvidíme ...

Nebyl jsem spokojen s originálním výfukem na Versysu (jak zvukově, tak vzhledově) a tak jsem pořídil nerezový laděný homologovaný výfuk od Mivv (Italy).

Zvuk je teď hutný, dospělý takže pecka - spokojenost. Za mě mu i opticky vážně sedne oproti tý krabicoidní sériový píšťalce. Samozřejmě homologace je pouze s tlumící vložkou (db killerem). Bez něj je to strašný peklo !

Pekný kúsok... Robíš aj diaľkové výlety?

Jezdím většinou kolem těch 500 km jednodenní výlety po ČR, někdy na okraj Rakouska, nebo naopak sever ČR - Sudety apod.

Chtěl bych letos vyrazit někam do Alp, ale mám kolem sebe spíš lidi s veterány, kterým se do toho moc nechce ... Výlety s nimi jsou tak kolem 80-90 km/h v oblaku spáleného oleje z dvoutaktních motorů ...

S Versysem se krásně cestuje, většinou jezdím co nejvíce po okreskách (dálnice je nuda) ale i to trvalé dálniční tempo kolem 150-160 km/h je velmi příjemné a komfortní. 200 km/h je tam celkem hned (tuším, že v-max to má někde kolem 225 km/h).

Mě hlavně vyhovuje krásně uvolněný posez, vysoká stavba mašiny a vyšší světlá výška vč. vyššího sedla.