| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 1.12.24, 13:14 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 29 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Tlak ve vodním systému
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko 
|
 Tlak ve vodním systémuPotřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(')
, do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému. (':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Naposledy upravil kvakorius dne 28.8.07, 14:57, celkově upraveno 1 |
| 28.8.07, 14:28 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Re: Tlak ve vodním systému kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky javascript:emoticon(':(') Sad, do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje Crying or Very sad, ne do olejejavascript:emoticon(':x') Mad. po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému. javascript:emoticon(':roll:') Rolling Eyessystému.Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. javascript:emoticon(':P') Razz Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. javascript:emoticon(':?:') Question Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. javascript:emoticon(':roll:') Rolling Eyes Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? |
| 28.8.07, 14:31 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
Re: Tlak ve vodním systému cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? |
| 28.8.07, 14:45 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
Re: Tlak ve vodním systému kvakorius píše: cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? Hlava byla úspěšně srovnáná. |
| 28.8.07, 14:46 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Re: Tlak ve vodním systému kvakorius píše: kvakorius píše: cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? Hlava byla úspěšně srovnáná. Fridex jsi vyměnil? |
| 28.8.07, 14:50 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?...
  |
| 28.8.07, 14:50 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
Re: Tlak ve vodním systému cyz píše: kvakorius píše: kvakorius píše: cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? Hlava byla úspěšně srovnáná. Fridex jsi vyměnil? Prozatím voda ,protože jezdím a dolívám. před problémem fridex pro AL motory |
| 28.8.07, 14:53 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám |
| 28.8.07, 15:03 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
Máš na mysli prasklou hlavu:..........
|
| 28.8.07, 15:12 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
kvakorius píše: patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?! |
| 28.8.07, 15:13 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
kvakorius píše: Máš na mysli prasklou hlavu:.......... Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!? |
| 28.8.07, 15:14 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
patrik-hp píše: kvakorius píše: patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?! Když bude vložka utopená, dá se s tím něco doma dělat ? |
| 28.8.07, 15:17 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
kvakorius píše: kvakorius píše: Máš na mysli prasklou hlavu:.......... Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!? Pokud máš listové měrky-sadu a nějaké ocelové měřítko min 300mm normované a hlavně rovné,bez zubů nebo stačí i posuvka,tak ano.Ale hlava ven?! |
| 28.8.07, 15:20 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
kvakorius píše: patrik-hp píše: kvakorius píše: patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?! Když bude vložka utopená, dá se s tím něco doma dělat ? Změřit se to dá úchylkoměrem, ale to usazování je dost hodinářská práce, pochybuju že by se ti to povedlo. Dávají se na to nějaké podložky mezi vložku a těsnění |
| 28.8.07, 15:22 |
|
|
|
|
Příspěvky: 60 Bydliště: Hodonínsko
|
patrik-hp píše: kvakorius píše: kvakorius píše: Máš na mysli prasklou hlavu:.......... Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!? Pokud máš listové měrky-sadu a nějaké ocelové měřítko min 300mm normované a hlavně rovné,bez zubů nebo stačí i posuvka,tak ano.Ale hlava ven?! Hlava dolů, změřit a pokud bude vůle , co dál.. ?! |
| 28.8.07, 15:27 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 29 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |