Proto taky občas praskaj. Tím že to namažeš nic nezkazíš a ani tě to nezabije.

neviem kde, ale v cedrychovi, alebo v dielenskej príručke som čítal že za majú pred montážou namočiť do oleja a tak to aj robím...

jj, cedrych na str. 82

Tak to ber jako volovinu a školáckou nevědomost...

Pokud jde o knizky tak je tam napsano ze KAZDY sroubovy spoj se ma namazat ... Taky uzivam grafitku

aj v dielenskej príručke

Mazadlo na na šrouby- grafitku nebo olej,(':idea:'),a na namazání montéra doporučuji VYPALIUS-TRNKUS neboli slivovici.(':!:').Funguje na 100% (':wink:')(':lol:')

však normál "zavit do oleja" keď to mám rozobraté obvykle mám aj pripravený olej na napustenie do motora, tak to ponorím do toho....

všechny šrouby co na autě zašroubovávám mažu grafitovou vazelínou. olej vyschne, grafit tam vydrží leta. co jednou zagrafituju, už se mi nestane abych nepovolil...

Jo jo jak rikas je to nejlepsi zpusob. Vzdycky nadavam kdyz treba delam geometrii a nejde to povolit nebo pootocit. Zacal sem to mazat taky tou grafitkou a jde to paradne.

Nemůže ta grafitová vazelina způsobit samovolné povolení šroubového spoje? U hlavy motoru by to moc nevadilo, ale uvolněný šroub na nápravě by asi nepotěšil...

Pokud ho spravne dotahnes(zajistis) tak se nemuze nic stat ale pokud ho nenamazes a ponechas ho osudu tak bud budes mit priste stesti nebo ho ukroutis a pekelne si zkomplikujes zivot. Takhle to teda vidim ja.

Jestli může nebo nemůže to nevím, ale zase pokud dáš pokaždý novou pérovku, tak my to mělo být OK, mě se ještě nikde nikdy nic samovolně nepovolilo...bych se spíš bál u "mechaniků" co nechávaj pérovky starý...No a kdyz to vemu dokola, je pravda, že zarezlej šroub se ti samovolně nepovolí...

Já teda taky mažu na autě každý spoj, pérovku mnohdy nadávám vůbec a nikdy se mi nic samovolně nepovolilo, myslím, že je to takřka nemožné, to by ten závit musel mít daleko větší stoupání.

to nevim, ale me porad nekdo krade matku M8 z filtrboxu...obcas i s perovkou....

Ti lidi sou strasni zlodeji