potřeboval bych od nekoho poradit občas to nechce nastartovat a tváři se to jako když je vybitá baterka přitom když jí meřim tak je v pohode před nastartováním ma 12.5 V po nas. 13.9 v a se světli 13.7 v tak že to dobijí
auto Š130 Rapid

Chtělo by to udělat zátěžový test baterie, může mít proražený jeden článek. Jde to udělat i tak že si odšpuntuješ otvory do baterie a někdo startuje a sleduješ jestli některý článek nevaří, ale toto nedoporučuju - kyselina může vyprsknout ven, v lepším případě rozežere lak, v horším tebe. Takže radši do obchodu za prodejcem autobaterií, pokud mu nevěříš tak sleduj co dělá ručička toho voltmetru. Pokud při zatížení klesá rychle dolů až někam k 7-8V tak je baterka na vyhození. Dál může být problém ve startéru, tohle dělával kámošovi Forman, prostě občas to jenom tak škytalo, ale motor po chvilce naskočil. Nemůžu říct s určitostí čím to bylo on po tom nijak nepátral a jezdil s tím asi 2 roky.

baterku jsem zkusil i novou ale pořad stejny jediný co mě napada je už akorat ten starter

a nebude to jen nějaká mizerná kostra ?

hledal jsem a nenašel akorat jsem baterku ukostřil ještě na převodovce

poradne nedocvakava emlagnet starteru....zkus jinej starter...pokud nemas lpg, mas vymenu tak na 10 min..

Otec měl kdysi podobný problém, rozebral a vyčistil startér, od té doby v pohodě.