Ahoj poraďte mě někdo jestli má smysl dávat do výfukového potrubí u favorita s karburátorem neřízenej katalyzátor. Teď to předělávám z ecotronica, tak jestli je to velký rozdíl na emisích bez kat a nebo s nkat? Když je motor dobrý a karburátor seřízený, tak by to asi neměl být takový rozdíl a nebo je?
Děkuji všem za odpovědi.

neřízenej se dával ke karburátoru nějakou dobu i v sérii, kamarád tenhle nesmysl měl, a bez katu (pro jeho nefunkčnost věkem ho odstranil) neprošel emisemi, takže tam k něčemu asi byl

Já mám motor z roku 1991 a je to 135 nevíš jestli se na tyto motory dával ten nKat? Dá se dnes vůbec sehnat?

On to měl 1992, tam ten kat byl, děda má 1992, tam není, montovalo se to trochu zvláštně, asi jak se pokoušeli vymyslet zlepšení emisí. Ecotronik má ale ještě jiný katalyzátor a nejspíš budou v papírech napsaný i jiný emise, mám strach, že ti přestavba na karbec stejně nejspíš neprojde. Něco má Auto Kelly (tři druhy tam mají), www.autokelly.cz, ->katalog a ceník a podle typu si vybereš co se ti líbí, nevím jestli se to tam dá i objednat, ale v prodejně ti to seženou (a na favorita to možná bude i ležet v krámě). Jinak bych zkusil prodejnu škoda, to by taky mohli ještě mít. Celkem přehledný katalog je i tady : http://www.mjauto.cz/ . A snad se to nechá sehnat i v Polsku, za polskou cenu ale i kvalitu. Další taková nevýhoda neřízeného katalyzátoru je ta, že odejde, jelikož se ničí vlivem nedobrého dávkování paliva z karburátoru a následným jedovatým obsahem výfukových plynů.

ten neřízený kat se neprodává, to bylo na prvních fáčkách do něměecka aby to tam prodali tak dávali neřízený kat a 92 pak ekotronik, jestli to předěláváš tak to tam dej komplet a máš pokoj miloš

ak by niekto potreboval, tak ten neriadeny kat mám... bol na bežnom karbeci...

Takže bych tam ten neřízenej kat měl radši dát? Jak dlouho přibližně vydrží v normálním provozu (žádné extrémy)?

aby si splnil emisie, zrejme áno, kat má prakticky neobmedzenú životnosť, problém býva v tom že za kanáliky ucpú sadzami a nespaleným bordelom, alebo sa vypália pri nedokonalom horení vo valcoch s oleja a pod... takže teoreticky pokiaľ sa ti nespaľuje olej a zmes ti nehorí ešte vo výfuku kat nemá prečo odísť... a určite 95ku bezolovnatý benzín...

Ahoj klucí mám dotaz.......mám podezření,že mi odchází kat,ale nechce se mi kupovat nový.....co s tím děláte? Vyboucháte přepářky?

Mám Forman 1,3i 50kW BMM

Díky za odpovědi

vybúchať prepážky môžeš, auto pôjde dobre, aj spotreba sa ti zníži, ale zrejme sa na emisnej už nebudeš môcť oficiálne ukázať...

Tak to mě už netrápí.Mám v únoru po STK a na dva roky mi to bude stačit........pak kupím něco jiného, děkuji

na emisnú sa v česku nechodí každý rok ako u nás?

ee, běžný osobáky co 2 roky, po roce chodí jenom autoškoly, taxi, náklaďáky a modrý majáky, včetně STK.

kurňa