hosi co sa mohlo stat? isel som po ceste asi tak 95km/h -100 cca a zrazu mi to zacalo ako keby spomalovat a trosku drkotat ,viete ako ked dochadza benzin ,tak som potom ubral na plyne asi na tych 80 a potom zase pridaval a vsetko bolo ok,normalne sa potom chytil a isel,cim to mohlo byt?

A jaky stroj Mozna bordel v karbu pokud ho to ma

jaj to som zabudol jedna sa o favorit 136L r.v. 1990

na to se nedá říct nic sporadiské závady se vyskytujou u všech značek pořád dokola hlavně že ti to jede miloš

no vies bo sa chystam na dlhsiu cestu hore na kysuce a nechcem aby ma to tam niekde nehalo...

zkusil bych vycistit víčko rozdělovače a palec, podíval bych se do karburátoru na bordel či vodu, můžeš omrknout i svíčky, za to nic nedáš a neublížíš tomu

mne to robí to isté ale len ked je vonku zima alebo na jesen dážď. Prejde asi ca 10 - 15 km d-d-d a motor zhasne.
cca po minúte motor naskočí a ide ako keby nič.
podtlak v nádrži, chyba zapalovania, karburátoru - vylúčené.
Jeden maniak /jazdí na fávu / vravel, že na zimu by som mal namontovat do sania ohybnu hadicu na ohrievaný vzduch.
Podla neho v zime sa z nútra karburátor zarosí alebo z vlhka tam môžu vytvorit ladové kryštále. Tak neviem logické to z časti je !?! Namontoval som tu hadicu, zajtra idem do roboty skoro ráno a teraz aj prší? tak uvidím ! Zajtra večer napíšem či to pomohlo !

Ak máte nápad čo to môže robit napíšte !!!!

Ženiem Favo 135 LS r.v 92 karbec Jikov !!!

Vdaka za nápady !

zkus zda je průchodná trubka do nádrže takže sděláš hadici nahoře z odbublinkovávače a foukni do něj ta trubka se umí ucpat rzí poznáš i kdyš cupuješ AC pumpou že ti ten odbubla necvaká jak cupuješ musí ti pocvakávat miloš

" zkus zda je průchodná trubka do nádrže takže sděláš hadici nahoře z odbublinkovávače a foukni do něj ta trubka se umí ucpat rzí poznáš i kdyš cupuješ AC pumpou že ti ten odbubla necvaká jak cupuješ musí ti pocvakávat miloš "


to som už skušal !!!

cez leto je v pohode celé leto to išlo v pohode !!!!!

vlani cez zimu to robilo od jari do jesene nič a predvčerom ráno zase / vtedy mrzlo /

cez leto som dal do poriadku zapalovanie , prečistil pretesnil karbec, hadicu na benál prečistil tlakom a ten odbublinkovač som vymenil.

naposledy som tankoval na slovnafte / je to sr..ka / teraz tam mám OMV carerra
/ s OMV som tento problem nemal je pravda , že dmes som ho nahodil o 10,00 hod. vonku bolo +9/

A používáš Velfobin?

Jinak ta hadice na teply vzduch by mohla pomoci

UŽ ANO, začiatkom mesiaca som tam dolial podla návodu čo mal velfobin na obale !

co to je velfobin

velfobin je taká somarina? ktorá sa leje do nádrže a niečo ti robí s vodou v nádrži aby sa ti to nedostalo do karburátoru.
Voda do nádrže sa ti dostane tankovaním alebo kondenzáciou / rosa, para nazvi to ako chceš/

Velfobin je v podstate lih, ten na sebe vaze vodu v palivu a diky lihu pak muze shoret spolecne s benzinem misto toho aby to zhaselo ci cukalo motor A samozrejme to brání zamrznutí palivového vedeni

Mě tohle začalo dělat když mě na dálnici chytla průtrž mračen a na silnici bylo tolik vody, že mě to nacákalo až motorového prostoru až zhasnul motor. Od té doby to dělalo to stejný - najednou to během jízdy začalo cukat až skoro do zastavení motoru. Až jsem předělal ukostření cívky, tak to přestalo.