slovacek.milos píše:
Ondras83 píše:
Kristensen píše:
Pokud vím tak konektory na BMM ani na MPi přehodit nejdou. Jak se ti to povedlo?
no...já sem to tam nezadělával...to dělal fotr...ale nenechal si poradit...a ty konektory dou přehodit....jinak na kompu to nenapsalo žádnou chybu...teda vlastně hall, ale to bylo tim, že se motor netočil ale porád jen startoval...prostě se přehodily ty konektory na klapce a už to faká..dneska sem ještě vyměnil termostat a dokonce to i topí...fotr vodjel na hokej..tak sem se do toho vrhnul...sem zvědavej co mi řekne.
:D:D:D:D:D:D:D
poud tu kabeláž vedeš předem jak máš tak to přehodit nejde, protože stejné jsou konektory na krokový motorek a vstřikovací jednotku ze vstřikovací jednotky zapojíš konektor do krokového motorku, ale na konektoru z krokového motorku do vstřikovací jednotky ti chybí 10 čísel to jste to tam museli řádně masírovat miloš
no tak kabeláž se má vodit zadem, a ty konektory prostě vemeš nasadíš, druhej vemeš nasadíš...žádný masírování...prostě jen cvak a je tam...takže ty konektory dou přehodit naprosto v klidu...jinak už to neřešim, už to jezdí, dneska sem se byl projet...jede to jak pes, měnil sem zase termostat (tamten 2. byl starší a zkoušeli sme jestli to je vůbec termostatem....) no a ještě se musí votočit ten rozdělovač...pro klid duše...jo a taky sem konečně udělal ty brzdy...takže už jen umejt, nechat přezout zimáky utáhnout kola a valí to....konečně
- nebo to je stale obycejna felicie jako kazda jina??